El QT Wellington Hotel (anteriormente Museum Art Hotel, Museum Hotel de Wheels y originalmente llamado Michael Fowler Hotel ) está ubicado en Wellington , Nueva Zelanda . Es uno de los edificios más grandes que han sido trasladados de un sitio a otro.
El edificio fue diseñado por el arquitecto Geoff Richards y terminado en 1987. Originalmente conocido como Michael Fowler Hotel, tenía 38 habitaciones y dos suites en el ático. Sir Michael Fowler vivía en un apartamento residencial en el último piso. [1] El Gobierno compró el edificio en 1990 porque quería el terreno para el propuesto Museo de Nueva Zelanda. [2] El empresario Chris Parkin asumió la gestión del hotel en octubre de 1990 y compró el edificio al Gobierno en 1992. [2] En ese momento se conocía como el Hotel Museo. Después de la reubicación del edificio, su nombre cambió a Museum Hotel de Wheels y luego a Museum Art Hotel. En 2015, Parkin vendió el hotel a Amalgamated Holdings, [3] y en 2017 el nombre del hotel se cambió a QT Wellington. [4] [5] La colección de Parkin de alrededor de 200 obras de arte se encuentra alojada y alquilada al hotel. [6] El hotel se expandió a una propiedad vecina en 2004, agregando 94 habitaciones de hotel y 127 apartamentos, [7] y en 2020 tenía 180 habitaciones, incluidas 25 Gallery Rooms inspiradas en el arte y 99 apartamentos independientes. [8]
Con un peso estimado de 3.500 toneladas, este edificio de hormigón armado fue trasladado desde su emplazamiento original, ahora sede del Museo de Nueva Zelanda Te Papa Tongarewa, a un emplazamiento a unos 180 metros más abajo y al otro lado de una carretera principal. [9]
La reubicación comenzó en mayo de 1993 y finalizó poco más de cinco meses después. El peso del hotel se transfirió de 17 columnas a una rejilla de acero gigante, atornillada a bogies de ferrocarril para permitir el movimiento, luego se empujaron gatos hidráulicos entre la rejilla y el fondo del hotel, y se cortaron las columnas para transferir el peso. [7] El hotel se trasladó sobre 8 juegos de rieles paralelos de 80 metros a lo largo de Cable Street del 14 al 15 de agosto de 1993. [10] [11] Luego, las ruedas se giraron 90 grados y el edificio se empujó 40 metros a través de la calle el 21 Agosto sobre otro juego de rieles [10] hasta el punto en que se unió a nuevos cimientos y reanudó su funcionamiento como hotel. [10]
Durante este proceso, los únicos elementos retirados del hotel fueron la ropa de cama. Todo lo demás permaneció in situ, incluso las botellas del bar. No se produjo ningún daño durante la mudanza y no se observaron signos de estrés (grietas en el yeso, puertas atascadas, etc.) de ningún tipo.
La fuerza motriz del movimiento fueron ocho arietes hidráulicos . [7] En conjunto, estos eran capaces de proporcionar un empuje de 160 toneladas. En este caso, sólo se necesitaron 8 toneladas de empuje para poner el edificio en marcha. Cada uno de los dos movimientos se realizó en un día, a una velocidad máxima de 12 metros por hora. Entre el primer movimiento y el segundo, fue necesario un tiempo para girar 90 grados los 96 bogies ferroviarios utilizados. Cada bogie tenía 4 ruedas, por lo que la carga puntual a través de cada rueda era inferior a 10 toneladas.
En el momento del traslado, el edificio tenía sólo cinco años. Aunque comparativamente nuevo, el hotel debía haber sido demolido para dar paso a la estructura mucho más grande del Museo Nacional. Chris Parkin, el empresario que llevó a cabo el proyecto, recibió el título de "Wellingtoniano del año" en 1993. [6]