Hotai Motor Co., Ltd. ( chino :和泰汽車; pinyin : Hétài Qìchē ) es un conglomerado centrado en la automoción con sede en Taiwán. Es la mayor empresa de automóviles y la segunda mayor empresa de electrodomésticos, así como uno de los mayores holdings financieros de Taiwán . Tradicionalmente, Hotai es considerado uno de los cuatro principales conglomerados y el más antiguo entre los "Cuatro Grandes" grupos empresariales de Taiwán. [1] Hotai Motor se remonta a la fundación de sus predecesores en China y Japón en 1937 por Lieh-ho Huang.
A partir de 2018, Hotai Motor Co. también tiene subsidiarias que se dedican al alquiler de automóviles, el leasing de automóviles, los seguros de automóviles, los servicios financieros de automóviles y las piezas de automóviles y ocupan una posición dominante en todos los sectores relacionados con los automóviles en Taiwán. Además, el conglomerado es también la empresa de aire acondicionado más grande y una de las compañías de seguros más grandes de Taiwán. En 2018, Hotai Motor completó la adquisición de Zurich Insurance Taiwan por 198 millones de dólares, lo que convirtió a la empresa en una de las compañías de seguros líderes en Taiwán. Kuozui Motors , una empresa conjunta entre Hotai (30%), Toyota (65%) y Hino (5%), fabrica vehículos de pequeño tamaño, incluidos turismos y vehículos comerciales, bajo las marcas Toyota y Lexus, así como grandes Vehículos de gran tamaño, incluidos camiones y turismos, de marcas como Toyota e Hino, en Guanyin y Kuanyin, Taoyuan .
En julio de 2019, Hotai Motor era el mayor fabricante de automóviles del país y ocupaba una cuota de mercado del 32,5%, por delante de su rival Yulon Motor Group. [2]
El predecesor de Hotai, Watai Yoko (Hotai Trading Co.), fue fundado en 1937 en Kobe, Japón por Lieh-ho Huang en 1937 a la edad de 27 años para comercializar textiles y artículos diversos. Después del final de la Segunda Guerra Mundial. Teniendo en cuenta la necesidad de petróleo en Taiwán durante el período de reconstrucción de la posguerra, Hotai rápidamente obtuvo el contrato de distribución de Exxon Mobil Corporation para enviar petróleo desde Shanghai y venderlo en Taiwán. Además, considerando la necesidad de azúcar de caña del mercado chino, Hotai envió azúcar desde Taiwán a China y lo vendió en China. Después de enviar azúcar a China, Hotai envió petróleo desde Shanghai a Taiwán con el mismo buque para maximizar la eficiencia operativa. Más tarde, esta práctica sentó una buena base financiera para el futuro de Hotai.
Unos años más tarde, observando el potencial de desarrollo de la industria del transporte en Taiwán, Huang volvió a Japón para discutir negocios con las industrias locales y registró formalmente la empresa en Taiwán en septiembre de 1947, creando la entidad moderna que conocemos hoy. En 1949, Hotai firmó el acuerdo de agente exclusivo de Taiwán con Yokohama Tire y Toyota Motors (el primer distribuidor extranjero de Toyota Motors). En 1952, Hotai se convirtió en el primer distribuidor extranjero de Hino Motors, Ltd.
Con el objetivo de fortalecer la economía de Taiwán con la industria, Hotai estableció Hotai Chemical Engineering Corporation (más tarde conocida como Wei-Chuan Food Corporation ) en 1953 para producir glutamato monosódico y salsa de soja para enriquecer la vida cotidiana de las personas. Creyendo que la industria láctea podría mejorar el nivel de vida y el nivel nutricional de los ciudadanos y promover así el desarrollo económico rural y compensar la insuficiencia alimentaria, Wei-Chuan creó el departamento de productos lácteos a principios de los años 1960 debido a la insistencia de la empresa en establecer un " compañía publica". Esto inició la diversificación de Wei-Chuan hasta convertirse en una empresa integrada de fabricación de alimentos. Con la planificación de diversificación del negocio alimentario de Huang, Wei-Chuan se convirtió en la empresa de fabricación y procesamiento de alimentos más grande de Taiwán en las décadas de 1960 y 1970. Wei-Chuan se escindió y se vendió a Ting Hsin International Group en 1998. Una de las empresas conjuntas, Formosa Flexible Packaging, volvió a Hotai Motor Group. Como parte del acuerdo, Wei-Chuan también se deshizo de Wei-Chuan USA y vendió su participación a la familia fundadora de Hotai.
En 1984, Toyota Motor , Hino Motors y Hotai Motor fundaron Kuozui Motors y rápidamente desarrollaron la empresa hasta convertirse en el mayor fabricante de automóviles de Taiwán. Kuozui actualmente opera dos plantas y tiene una capacidad total de más de 200.000 vehículos al año y es una de las pocas fábricas de Toyota con capacidad para fabricar vehículos híbridos.
Ese mismo año, la división de comercialización de electrodomésticos, que distribuye los electrodomésticos de General Electric , se escindió en Hotai Development Co.. En 1989, Hotai Development formó una empresa conjunta con el minorista electrónico más grande de Japón, Daiichi Denki, para establecer Taiichi Electronic y convertirse en el mayor fabricante de electrodomésticos. y cadena de retención electrónica en Taiwán. En 1992, Hotai Development firmó el derecho de distribución de Daikin Air Conditions y durante los siguientes veinte años estableció la empresa como la empresa de aire acondicionado más grande de Taiwán.
Hoy en día, el fundador Leih-ho Huang también es llamado el "Padre de la economía moderna" en Taiwán por su contribución y participación en diversos aspectos de los negocios directamente relacionados con la vida cotidiana.
En 1999, Hotai fundó Hotai Finance y Hotai Leasing y Toyota Financial Services posee el 33% de las empresas recién creadas. Las dos empresas forman otras empresas, incluidas Hotai Rental, Hotai Auction, Hotai Used Vehicles, 24HR iRent, Hotai Car Sharing y Hotai Cloud Services, y cada empresa individual se convierte en líder en cuota de mercado. Hotai Finance se convirtió en la primera empresa extranjera aprobada para operar en arrendamiento en China y ha crecido hasta convertirse en una de las empresas de arrendamiento más grandes de China.
En 2002, una de las empresas asociadas de Hotai, China Insurance Co., se fusionó con la parte taiwanesa del histórico Banco de China y el Banco de Comunicaciones para formar Mega Financial Holding , el holding financiero más grande de Taiwán. Hotai se convirtió en el propietario minoritario del holding financiero recién formado.
En 2012, la filial de Hotai, Carmax Auto Accessories, se convirtió en una empresa conjunta entre Hotai y Toyota Customizing & Development Co., y comenzó a expandirse a China y Medio Oriente.
Entre 2014 y 2017, Hotai Motor adquirió entre el 20% y el 100% de todos los concesionarios en la región y parte de China por 580 millones de dólares y dirigió la mejora de la próxima generación de experiencia del cliente de Toyota y Lexus.
En 2018, con el fin de mejorar la experiencia del cliente y brindar servicios completos, Hotai completó la adquisición de Zurich Insurance Taiwan con una oferta en efectivo de 198 millones de dólares y cambió el nombre de la compañía Hotai Insurance Co.. La compañía surgió rápidamente para convertirse en una de las principales de Taiwán. las compañías de seguros.
En 2019, Hotai lanzó una compra en el mercado abierto de una inversión de 220 millones de dólares en Toyota Motor para convertirse en accionista minoritario de la empresa y solidificar aún más la relación de las dos empresas.
En diciembre de 2019, Hotai Finance se convirtió en la empresa no estatal más grande en tener una oferta pública inicial en la Bolsa de Valores de Taiwán, con un precio de cotización del primer día valorando a la empresa en más de 2.100 millones de dólares estadounidenses y su empresa matriz, Hotai Motor, valorada en más de 12 mil millones de dólares. [3]
2020 Hotai fusiona su unidad iRent Carshare con la recién formada Hotai Connected para formar su brazo de Movilidad como Servicio (MaaS) e ingresa al servicio de Taxi. La división ahora ofrece taxis, vehículos compartidos, alquiler de vehículos, transporte y entrega.
En 2021, Hotai estableció Hotai Auto Body, que se enfoca en convertir vehículos especiales que van desde camiones de bomberos, autobuses, vehículos de construcción y otros con la planta de conversión recién construida. [4]
En 2023, Hotai Group contribuyó con una inversión del 40 % en eTreego, una startup del ITRI respaldada por los programas de desarrollo tecnológico del MOEA. Junto con Shihlin Electric , fundó Gochabar, el primer sistema de carga inteligente de la región para operadores de estaciones de carga (CPO) y empresas de software. [5]
El nuevo modelo LBX de Lexus se lanzó en 2024. Está prevista una nueva serie de vehículos eléctricos UX 300h, así como los autobuses eléctricos comerciales H2 City Gold de Toyota propulsados por hidrógeno . [6]
En 1974, Hotai estableció la Fundación de Bienestar Social Chun Ching. En 1979, se estableció la Fundación Cultural y Educativa Wei-Chuan. Y en 1985, estableció la Fundación de Investigación en Nutrición Pediátrica Chun Ching. Lieh-ho Huang creó además la Fundación de Bienestar Social Huang Lieh-Ho después de jubilarse para centrarse en la caridad social y promover su creencia en “una vida hermosa y una familia feliz” para “una sociedad pacífica”. Hoy en día, hay más de 10 fundaciones que se centran en diferentes aspectos de la caridad y forman el segundo grupo de asistencia social más grande de Taiwán con un presupuesto operativo en 2018 de 6.400 millones de dólares.
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