El Southern Railway Headquarters Hospital , también conocido como el hospital ferroviario de Perambur , es un hospital de 500 camas del Southern Railway ubicado en Ayanavaram , Chennai . Se extiende sobre un terreno de 15 acres (6,1 ha) y se estableció durante el dominio británico en la India . El hospital se ha especializado en 15 disciplinas básicas y se ha superespecializado en 3 disciplinas. La Junta Nacional de Exámenes (NBE) ha acreditado al hospital para su reconocimiento en formación de posgrado. El hospital también ha sido acreditado por instituciones internacionales como el Royal College of Surgeons para impartir formación en cursos de posgrado. También es una institución aprobada para la formación de enfermeras. [1]
El hospital se creó principalmente para atender a los empleados de los Ferrocarriles de la India . Sin embargo, también atiende al público en general a bajo costo. El hospital es un centro de referencia nacional para cardiología y cirugía cardiovascular para los Ferrocarriles de la India. [2]
Southern Railway está construyendo un nuevo hospital para reemplazar al actual y está planeando establecer una facultad de medicina con participación privada en las instalaciones del hospital existente. [3]
El hospital está ubicado en Constable Road, en Chinna Chembarambakkam, Ayanavaram. Se encuentra entre las estaciones de tren de Perambur Carriage Works y Perambur Loco Works .
El hospital se estableció en la era británica. En 1925, el entonces director médico de la empresa ferroviaria Madras and Southern Mahratta (MSM), el mayor GJ Cruikshank, sintió la necesidad de construir un hospital independiente para las necesidades de los empleados del ferrocarril. En 1928, se estableció un hospital de 40 camas para los empleados de la empresa ferroviaria MSM en Perambur, con un cirujano jefe, 4 asistentes y 12 enfermeras. En sus primeros días, el hospital atendía principalmente las necesidades de los residentes de la colonia ferroviaria y de los empleados de los talleres ferroviarios. En 1930, el número de camas del hospital se había incrementado a 50, además de instalaciones adicionales como un quirófano, un centro de rayos X, un laboratorio y un departamento de servicios ambulatorios. [4]
En 1957, el número de camas se incrementó a 120. En 1958, se estableció un bloque de rayos X. En 1959, se agregó una maternidad con 12 camas. En 1960, se creó un anexo para tuberculosis con 220 camas y, posteriormente, se abrió un centro de cardiología. En 1973, se puso en marcha una UCI y pronto también se introdujeron muchas clínicas ambulatorias, como oftalmología, odontología y otorrinolaringología. [4]
En la década de 1970, el hospital se convirtió en un centro de referencia para enfermedades cardiovasculares en toda la India. El término anestesia cardíaca como una subespecialidad de la anestesia fue acuñado en este hospital en 1977 por el médico Kalyan Singh. Pronto, el Departamento de Cirugía Cardíaca del hospital fue reconocido como una de las mejores unidades de cirugía cardíaca del país, especialmente para cirugías cardíacas abiertas complejas en neonatos y bebés. Siguiendo los pasos del hospital de Perambur, que se centraba en la atención cardíaca, se desarrollaron varios hospitales ferroviarios en todo el país, a saber, Howrah como centro de ortopedia, Mumbai para cirugía plástica y Varanasi para oncología. [5]
En 1978 se establecieron quirófanos gemelos con 20 camas y salas de posoperatorio para pacientes cardíacos. Para entonces, todos los departamentos de especialidades del hospital estaban en funcionamiento y la dotación de camas se incrementó a 505. En enero de 1980, se inauguró el primer laboratorio de cateterismo cardíaco moderno en el hospital. En 1984, el hospital fue reconocido por la Junta Nacional de Exámenes para la Formación de Postgrado, cuando YN Mehrothra era el director médico. En 1988, su primer candidato, JSN Murthy, trajo el Plan de Enlace de Educación Superior (HELS), un programa académico de tres años, entre el Southern Railway Hospital y la Universidad de Londres , con el apoyo del Prof. Glennis Haworth , SN Kumar y Kartar Singh del British Council, P. Srinivasan del Banco de Sangre Jeevan y la administración ferroviaria. [5]
En 1990, se estableció un nuevo laboratorio de cateterismo junto con instalaciones como DSA, unidad de cirugía láser y videoendoscopia. Desde entonces, se agregaron dos nuevos laboratorios de cateterismo. [5] El 7 de marzo de 2014, se inauguró otro laboratorio de cateterismo cardíaco, establecido a un costo de ₹ 38,8 millones, en la unidad cardíaca del hospital. La unidad fue inaugurada por el Director General de Servicios de Salud Ferroviaria, PS Prasad. [6]
En 2006, Southern Railway anunció la creación de un nuevo complejo de nueve pisos que se construiría a un costo de ₹ 500 millones, con un equipo de cirugía ortopédica con navegación basada en computadora de ₹ 15 millones, para reemplazar el hospital existente. [7]
En 2009, Southern Railway anunció sus planes de establecer una facultad de medicina en las instalaciones existentes. [1]
En 2014, el hospital ferroviario existente recibía una media de 1.400 pacientes ambulatorios. En las 16 zonas ferroviarias del país, se dice que el nuevo hospital de Perambur es el hospital ferroviario más grande en cuanto a capacidad de internación y las instalaciones disponibles. Los hospitales ferroviarios de Bombay y Calcuta ocupan el segundo y tercer lugar, respectivamente, en cuanto a capacidad de internación. [8]
En 2014, el hospital realizaba alrededor de 2500 procedimientos de laboratorio de cateterismo y alrededor de 1000 procedimientos de cirugía cardíaca al año. Aproximadamente uno de cada cuatro procedimientos de laboratorio de cateterismo son procedimientos terapéuticos intervencionistas que van desde intervenciones pediátricas hasta intervenciones complejas de válvulas, coronarias y vasculares periféricas. [2]
En Perambur se está construyendo un nuevo hospital multidisciplinario ferroviario con un coste de 1.900 millones de rupias . [9] Formaba parte del anuncio del presupuesto ferroviario en 2006-07, y las obras reales comenzaron en noviembre de 2007 en el marco de las Obras ferroviarias. [8] El hospital se está construyendo en un campus que mide un poco más de 14 acres (5,7 ha) y tendrá un bloque de departamentos ambulatorios independiente y 6 bloques de pacientes hospitalizados. Estos se construirán en fases. El hospital tendrá 600 camas, 45 salas de consulta y 14 quirófanos (incluidos 10 quirófanos generales y 4 dedicados). [9] [10] El hospital tendrá 8 plantas y una superficie total construida de 576.000 pies cuadrados. [9] Se espera que el hospital esté listo en marzo de 2016. [10]
El bloque de pacientes ambulatorios tiene dos plantas, mientras que el bloque de pacientes hospitalizados tiene cinco plantas, cada una de ellas de 6.000 pies cuadrados. El nuevo hospital también contaría con especialistas en cardiología, ortopedia, ginecología, medicina general, pediatría y cardiotorácica. [8]
