Transdev Shorelink era una empresa de autobuses australiana que prestaba servicios en los suburbios del norte de Sídney . Era una división de Transdev . En 2013, Transdev Shorelink fue absorbida por Transdev NSW . El cambio de marca a Transdev NSW no se produjo hasta 2014.
En la década de 1920 se formó la empresa de autobuses Ku-ring-gai, que comenzó a operar a lo largo de la Pacific Highway entre Chatswood y Hornsby . En 1949, Jim Knox adquirió una participación del 25 % de la empresa y en 1965 asumió el control total. [1] [2]
La empresa se expandió con la compra de Hornsby District Bus Service (julio de 1967), Pennant Hills - Hornsby Bus Co (julio de 1968), Warringah Bus Lines (julio de 1972), Griffith's Bus Service, Berowra Coach Services y Talbot's Transport Service (septiembre de 1978). [2] [3] A principios de los años 1970 pasó a llamarse Hornsby Bus Group. [1]
En enero de 1989 se compró Deanes Coaches , duplicando el tamaño de la flota. [4] [5] con la operación ampliada rebautizada como Shorelink en enero de 1990. [6] [7] En agosto de 1991, la operación de Warringah Bus Lines se vendió a Forest Coach Lines . [1] [8]
En octubre de 1992, Shorelink fue vendida a John A Gilbert . [1] [9] [10] En marzo de 1996, Shorelink fue vendida a Frank D'Apuzzo y Peter Simpson, junto con otras operaciones de autobuses de John A Gilbert. [1]
Desde al menos principios de los años 1980 se había operado una empresa de autobuses bajo la marca Koala Tours, que se vendió en mayo de 1998 a Murrays . [11] [12]
En septiembre de 2001, Shorelink fue vendida a Transdev . En 2005, Transfield Services compró una participación del 50% en Shorelink, formando una empresa conjunta 50/50 con Transdev llamada TransdevTSL . [1] El cambio de marca en todos los autobuses tuvo lugar en 2008, cuando Shorelink pasó a llamarse TransdevTSL Shorelink Buses. [13] En 2010, Transfield vendió sus acciones a Transdev, y la empresa de autobuses pasó a llamarse Transdev Shorelink. [1]
Desde 2005, los servicios de Shorelink fueron parte de la Región 12 de Autobuses de Sídney . [14] En noviembre de 2012 se anunció que Shorelink había conservado el contrato para operar la Región 12. [15]
Tras la fusión de Transdev y Veolia Transport en 2011, [16] Transdev Shorelink fue absorbida por Transdev NSW en 2013. Aun así, los autobuses no cambiaron su marca al nuevo logotipo de Transdev hasta mediados de 2014, y el nuevo sitio web de Transdev NSW recién se inauguró el 8 de septiembre de 2014. El sitio web de Transdev Shorelink finalmente cerró poco después.
En el momento de su absorción en 2013, la flota estaba compuesta por 102 autobuses. [17] Hasta principios de la década de 1980, la librea de la flota era de color crema y azul, cuando se introdujo una librea blanca y aguamarina. Después de experimentar con un esquema azul, gris y amarillo, se introdujo una librea de color blanco con rayas azules, amarillas y grises. Esta fue reemplazada por la librea blanca y azul de John A Gilbert, seguida por la librea blanca, verde y azul de Transdev. En 2010 se adoptó la librea blanca y azul de Transport for New South Wales .
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