Hornby Lighthouse , también conocido como South Head Lower Light o South Head Signal Station , es un faro activo catalogado como patrimonio ubicado en la punta de South Head, Nueva Gales del Sur , Australia, un promontorio al norte del suburbio Watsons Bay . Marca la entrada sur a Port Jackson , [1] además de iluminar el South Reef, una cornisa de rocas sumergidas. [2] Es el tercer faro más antiguo de Nueva Gales del Sur. [3] Diseñado por Mortimer Lewis e incluido en el (ahora desaparecido) Registro del Patrimonio Nacional [4] y en el Registro del Patrimonio Estatal de Nueva Gales del Sur desde el 2 de abril de 1999, con la siguiente declaración de importancia: [5]
Un punto de referencia dominante en Sydney que parece haber estado en uso continuo desde la década de 1840 como punto de control para el transporte marítimo que entra y sale de Port Jackson. El complejo de edificios, diseñado por el arquitecto colonial Mortimer Lewis a principios de la década de 1840, es un ejemplo arquitectónico importante de una obra pública victoriana temprana asociada con las actividades portuarias.
— Declaración de importancia según figura en el Registro del Patrimonio Estatal de Nueva Gales del Sur .
La necesidad de un faro en la entrada de la Bahía de Jackson se hizo evidente con la pérdida de dos barcos. El primero fue el Dunbar , que naufragó en agosto de 1857, con la pérdida de 121 vidas. La segunda fue Catherine Adamson , [6] dos meses después, en octubre de 1857, con una pérdida de veintiún vidas. [7] La primera estación de señales funcionó cerca del sitio actual en 1790, sirviendo como punto de referencia para que los barcos comunicaran su llegada al asentamiento. [5] [8] Un comité de la Junta de Luz, Piloto y Navegación tomó pruebas en septiembre de 1857 y recomendó la construcción de un faro de 9,1 metros (30 pies) en el interior de South Head, que muestra una luz blanca fija (FW), aunque también se barajó un semáforo en rojo. [9]
La estación de señales de South Head es un hito dominante en Sydney que parece haber estado en uso continuo desde la década de 1840 como punto de control para el transporte marítimo que entra y sale de Port Jackson . [5]
Una sólida torre de arenisca con dependencias de vigilancia conectadas construida a principios de la década de 1840 y diseñada por el arquitecto colonial Mortimer Lewis. La torre es de planta octogonal y tiene cuatro niveles y un almacén en el sótano cortado de 10 pies en una roca sólida. El nivel más alto tiene una pasarela en voladizo de hierro y madera y el techo inclinado de metal está coronado por una fleche de observación. La decoración es mínima, pero la forma del eje con escalones simples, hileras de cuerdas y pequeñas ventanas ovaladas y cuadradas con paneles es típica de una sobria obra de construcción colonial georgiana. [5] También se informó que las tiendas del gobierno ya tenían disponible un aparato de lentes catóptricas que se compró en 1853. [9]
El ala destinada a las viviendas del personal en planta "I" con terrazas cerradas a ambos lados. Este edificio probablemente c. Edificio de 1850 que tiene muy buen trabajo de sillería en las paredes externas con cada elevación empotrada dentro de un marco de cimientos, aleros y molduras de quoin. Las ventanas están marcadas por molduras de dintel y alféizar clásicas y sencillas. Los tejados a cuatro aguas, originalmente de pizarra, ahora están revestidos de fibrocemento. [5] Una buena valla de madera rodea la propiedad, que está en buenas condiciones y bien mantenida. [5] [10]
Después de su primera aparición en el mercado inmobiliario, la Cottage One de Signal Station, de dos dormitorios, fue alquilada en la primera inspección por una familia joven. La cabaña de dos dormitorios tiene su propio cañón de 1795 en el patio. Fue construido en la década de 1840, tiene una cocina y un baño nuevos y recientemente se utilizó como vivienda para el personal de los Servicios Marítimos de Nueva Gales del Sur. [8] [5]
La construcción de la torre terminó en 1858 y fue el tercer faro construido en Nueva Gales del Sur, después del faro Macquarie en 1818 y el faro Nobbys Head en 1858. [3] Fue inaugurado por Sir William Denison , gobernador de Nueva Gales del Sur , y nombrado en honor a la familia de su esposa Caroline, [2] hija del almirante Sir Phipps Hornby , [3] [4] [11] aunque era conocida como la "luz inferior", para distinguirla del faro de Macquarie, la "luz superior" . [3]
El aparato original era una lente catóptrica de primer orden y la fuente de luz era una lámpara de queroseno . [2] [3] También se construyó con el faro una cabaña de arenisca para el cuidador , también diseñada por Dawson. Se construyó una segunda cabaña en 1860 y en 1877 se agregaron dos habitaciones a cada una de las cabañas. Las cabañas no se conectaron al agua de la ciudad hasta 1897, utilizando aguas almacenadas hasta entonces. [3] En 1904 la luz se actualizó a gas incandescente , [nota 2] En 1933 se electrificó la luz y el faro fue automatizado y demandado. [3] [4] En 1948 se instaló una lente catadióptrica de Chance Brothers y la característica de la luz se cambió a una luz rítmica. [3]
Tras la automatización del faro en 1933, el faro y las cabañas quedaron en desuso. Con la Segunda Guerra Mundial, la costa quedó bajo el control del ejército y permaneció así hasta 1977, albergando al personal casado. Tras la clasificación del National Trust en 1975, el ejército transfirió la estación al Servicio de Vida Silvestre y Parques Nacionales de Nueva Gales del Sur , que restauró las cabañas y nombró cuidadores. [3] La característica actual de la luz es una luz blanca que muestra dos segundos encendida, tres segundos apagada (L.Fl.W. 5s), [12] visible a 15 millas náuticas (28 km; 17 millas). [nota 3]
El sitio de la primera baliza de navegación en Australia que alerta a los navegantes. [13] [5]
Un punto de referencia dominante en Sydney que parece haber estado en uso continuo desde la década de 1840 como punto de control para el transporte marítimo que entra y sale de Port Jackson. [5]
Una sólida torre de arenisca con dependencias de vigilancia conectadas construida a principios de la década de 1840 y diseñada por el arquitecto colonial Mortimer Lewis. La torre es de planta octogonal y tiene cuatro niveles y un almacén en el sótano cortado de 10 pies en una roca sólida. El nivel más alto tiene una pasarela en voladizo de hierro y madera y el techo inclinado de metal está coronado por una fleche de observación . La decoración es mínima, pero la forma del eje con escalones simples, hileras de cuerdas y pequeñas ventanas ovaladas y cuadradas con paneles es típica de una sobria obra de construcción colonial georgiana. El ala destinada a las viviendas del personal en planta "I" con terrazas cerradas a ambos lados. Este edificio probablemente c. Edificio de la década de 1850 que tiene muy buen trabajo de sillería en las paredes externas con cada elevación empotrada dentro de un marco de cimientos , aleros y molduras de quoin . Las ventanas están marcadas por molduras de dintel y alféizar clásicas y sencillas . Los tejados a cuatro aguas , originalmente de pizarra, ahora están revestidos de fibrocemento. Una buena valla de madera rodea la propiedad, que está en buenas condiciones y bien mantenida. [5] [10]
El faro es una estructura circular ahusada, construida con arenisca revestida curvada [3] y que se eleva a 9,1 metros (30 pies) del suelo. [12] Está pintado con distintivas franjas verticales rojas y blancas. La arenisca se extrajo localmente. [3]
En lo alto de la torre hay un balcón de metal no ferroso y una barandilla pintada de blanco que rodea la lámpara acristalada. [2] [4]
Al oeste de la torre se encuentran las dos cabañas de piedra arenisca de estilo georgiano , ahora pintadas, construidas con la misma piedra arenisca localmente consultada y con terrazas de madera y vallas. [4] El tejado de pizarra original ha sido sustituido por amianto ondulado. [4]
Al 26 de mayo de 1998, una buena valla de madera rodea la propiedad, que está en buenas condiciones y bien mantenida. [10] [5]
Los tejados a cuatro aguas, originalmente de pizarra, ahora están revestidos de fibrocemento. [10] [5]
La luz es operada por Sydney Ports Corporation , mientras que el sitio es administrado por el Servicio de Vida Silvestre y Parques Nacionales de Nueva Gales del Sur como parte del Parque Nacional del Puerto de Sydney . [1] [3] El sitio está abierto y accesible al público, pero la torre en sí está cerrada. [1] Se puede llegar caminando por South Head Heritage Trail a través del Parque Nacional del Puerto de Sydney, comenzando en Camp Cove. [14]
El faro de Hornby figuraba en el Registro del patrimonio estatal de Nueva Gales del Sur el 18 de abril de 2000. [5]
El texto tiene licencia del Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) bajo la licencia CC-BY 4.0.
{{cite book}}: Mantenimiento CS1: varios nombres: lista de autores ( enlace )Este artículo de Wikipedia contiene material de South Head Signal Station, entrada número 01436 en el Registro del Patrimonio Estatal de Nueva Gales del Sur publicado por el Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) 2018 bajo licencia CC-BY 4.0, consultado el 2 de junio de 2018. .
