La Honda RC116 era una motocicleta de carreras construida por Honda Japón para la categoría de 50 cc del Gran Premio de motos de la temporada 1966. La motocicleta fue un desarrollo de la versión anterior RC115.
El RC116 ganó tres carreras de seis durante esa temporada. Ralph Bryans terminó segundo en el campeonato mundial, Luigi Taveri tercero y Honda ganó el título de constructores. [1]
Para sus motos de carrera de Gran Premio de clase ultraligera (50 cc) durante las temporadas de carreras de 1964 , 1965 y 1966 , Honda reintrodujo el formato de la década de 1920 de frenos de llanta con pinza accionados por cable con zapatas/bloques que actúan directamente sobre los lados de la llanta de aluminio. (llanta de aleación), creando casi un elemento "consumible" a partir de las ruedas, pero prescindiendo de pesados componentes de freno convencionales, y permitiendo experimentar con discos livianos que suavizan el flujo de aire que cubren los cubos de las ruedas y la parte central de los radios. [2]