La Honda Nighthawk 250 es una motocicleta estándar de Honda que se utiliza como motocicleta para principiantes. [1]
Tiene un motor bicilíndrico en paralelo refrigerado por aire de 234 cc (14,3 pulgadas cúbicas) . Si bien la primera Nighthawk (CB650) se fabricó en 1982, la primera Nighthawk 250 se fabricó en 1991. Con su carrocería basada en la Nighthawk 750 de 1991-2003 , utilizó el motor Rebel CMX250 de 1985-87 con todo el cableado y los componentes nuevos y reformó ligeramente la culata de la Rebel, además de incorporar un carburador más grande y una nueva tapa de válvulas. La motocicleta cambió poco a lo largo de los años, excepto el color. La Nighthawk 250 es esencialmente una motocicleta ligera, maniobrable, económica, económica y fácil de mantener. A menudo se utiliza en la formación de motociclistas de la Motorcycle Safety Foundation (MSF) . Su pequeño tamaño y su asiento bajo la convierten en un modelo popular para los motociclistas de menor estatura. Tiene frenos de tambor y ruedas de radios delante y detrás, aunque los modelos posteriores en los mercados de Australia, Reino Unido y Japón se actualizaron a frenos de disco delanteros y llantas de aleación.
A diferencia de la Honda Rebel 250 , que ofrece especificaciones muy similares, la Nighthawk se considera una motocicleta urbana de uso callejero, una motocicleta de calle estándar. El linaje de la motocicleta se remonta a la Honda CM180/200 Twinstar de finales de los años 70 y principios de los 80; tiene el mismo extremo inferior y diámetro interior de 53 mm con una carrera aumentada de 53 mm, lo que da como resultado una capacidad de 234 cc (14,3 pulgadas cúbicas). [ cita requerida ]
En su columna en Roadbike , Andrew MacDonald elogió la CB250 Nighthawk por su durabilidad, citando el ejemplo de un viajero urbano que la había usado durante 107,000 millas en un período de 16 años como su único medio de transporte, sin necesidad de realizar ningún trabajo en el motor. [1]