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Honda BR-V

El Honda BR-V es un SUV crossover subcompacto fabricado por Honda desde 2016 y vendido principalmente para mercados emergentes . [1] [2] Si bien es dimensionalmente más grande, el BR-V se posiciona por debajo del HR-V, más avanzado en el mercado internacional . El modelo de primera generación comparte su plataforma con el Mobilio de segunda generación , que a su vez se basa en la plataforma Brio alargada . El modelo de segunda generación está construido sobre una plataforma separada del Mobilio (compartida con el Amaze de segunda generación y el WR-V en cambio). [3]

Desarrollado por Honda R&D Asia Pacific en Tailandia, el BR-V se ha fabricado y ensamblado en varios países asiáticos, incluidos Indonesia, Tailandia, Filipinas, Malasia, India y Pakistán, y también se vende en Brunei, México y Sudáfrica.

Según Honda, el nombre "BR-V" significa "Bold Roundabout Vehicle" (Vehículo audaz y circular). [4]

Primera generación (DG1/2; 2016)

El 20 de agosto de 2015, se presentó el prototipo BR-V de primera generación en el 23.º Salón Internacional del Automóvil de Gaikindo en Indonesia . Es el tercer modelo desarrollado por Honda R&D Asia Pacific en Tailandia después del Amaze y el Mobilio (ambos también derivados del Brio). [7]

Según Tomoki Uchida, director de Honda Prospect Motor en Indonesia en ese momento, el BR-V "serviría como respuesta a las crecientes demandas y necesidades de los clientes de un SUV asequible que tenga una gran altura, un diseño elegante y sea capaz de transportar a 7 pasajeros en un solo viaje". [8] Como el BR-V está destinado especialmente al mercado asiático, la producción en masa se llevó a cabo en varias plantas con diferentes fechas de inicio.

Mercados

India

El BR-V de primera generación se lanzó en la India en un evento oficial en Calcuta el 5 de mayo de 2016. Había cuatro niveles de equipamiento disponibles: E, S, V y VX. Todos los niveles de equipamiento están disponibles con un motor de gasolina o diésel combinado con una transmisión manual . Solo el modelo V con motor de gasolina puede tener una transmisión variable continua . [9] [10] Se suspendió en 2020 debido a la disminución de las ventas y la implementación de los estándares de emisiones BS6 a partir de abril de 2020. [11]

Indonesia

El BR-V de primera generación salió a la venta en Indonesia el 23 de enero de 2016 y está disponible en tres niveles de equipamiento: S, E y E Prestige (rebautizado como Prestige en el modelo renovado). El asistente de arranque en pendiente y el asistente de estabilidad del vehículo están disponibles en la opción CVT.

El BR-V se convirtió en el segundo modelo de automóvil más vendido de Honda en Indonesia en 2016. [12]

Malasia

El BR-V de primera generación se lanzó en Malasia el 5 de enero de 2017. La versión de Malasia viene con características adicionales de reducción de NVH en comparación con las vendidas en los países vecinos. [13] A principios de marzo de 2017, se recibieron reservas de hasta 8.500 unidades para el Honda BR-V en Malasia, lo que lo convirtió en uno de los autos más vendidos de Honda en Malasia y resultó en un tiempo de espera prolongado para el automóvil. [14] Casi 12.000 unidades del BR-V se vendieron en los primeros seis meses después del lanzamiento. [15] Todas las variantes/ajustes vienen de serie con dirección asistida eléctrica (EPS), asistente de arranque en pendiente (HSA), sistema de frenos antibloqueo (ABS), asistente de estabilidad del vehículo (VSA), Isofix y cámara de marcha atrás con sensores de estacionamiento .

En Malasia, el BR-V se ofrece en niveles de equipamiento E, V y SE (Edición especial) y está impulsado por el motor SOHC i-VTEC de 1.5L combinado con transmisión variable continua (CVT).

Pakistán

El BR-V de primera generación se lanzó en Pakistán como modelo ensamblado localmente el 21 de abril de 2017. Inicialmente, solo se presentó en dos niveles de equipamiento: i-VTEC e i-VTEC S. Más tarde, se lanzó un tercer nivel de equipamiento, el i-VTEC MT, el 1 de abril de 2018. i-VTEC e i-VTEC S venían con CVT, mientras que el i-VTEC MT venía con transmisión manual de 6 velocidades. Los tres niveles de equipamiento venían con el motor de gasolina i-VTEC I4 SOHC L15Z1 de 1.5 litros . [16] [17] [18]

Honda Atlas lanzó el BR-V renovado ensamblado localmente el 12 de octubre de 2019. El vehículo renovado viene solo en dos niveles de equipamiento: i-VTEC MT (transmisión manual) y i-VTEC CVT (transmisión automática). Ambos modelos utilizan el mismo motor de gasolina de 1,5 litros que los modelos anteriores al rediseño. [19]

Filipinas

El BR-V de primera generación se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Filipinas de 2016. Está disponible en dos niveles de equipamiento: 1.5 S CVT y 1.5 V Navi CVT.

Salió a la venta el 10 de diciembre de 2016 en todos los concesionarios Honda del país. [20] [21]

Sudáfrica

La primera generación del BR-V se lanzó al mercado sudafricano en octubre de 2016 con transmisión manual o con opciones de CVT con tres niveles de equipamiento. Los modelos sudafricanos recibieron levas de cambio en los modelos CVT. La gama no incluye EBD en ningún modelo. No hay luces de circulación diurna ni sensores de estacionamiento en reversa y ninguno se ofrece como opción de fábrica. [ cita requerida ]

Tailandia

El BR-V de primera generación, que se presentó en la Exposición Internacional del Automóvil de Tailandia de 2015, se lanzó en Tailandia el 28 de enero de 2016 con dos variantes disponibles: V y SV. La V solo venía con dos filas de asientos, lo que permitía una capacidad de cinco asientos, mientras que la variante SV venía con tres filas de asientos, lo que permitía una capacidad de siete asientos. [22] [23]

Estiramiento facial

El BR-V recibió un lavado de cara que incluye un frente y una parte trasera rediseñados. Este lavado de cara se presentó por primera vez en el 27.° Salón Internacional del Automóvil de Indonesia el 25 de abril de 2019. [24] [25]

El 5 de noviembre de 2019, para el mercado mexicano, este lavado de cara entró al mercado justo después de estar a la venta durante un año. [26]

Motores

El BR-V de primera generación está disponible con un motor de gasolina de cuatro cilindros L15Z1 i-VTEC de 1,5 L que produce 88 kW (118 hp; 120 PS) a 6600 rpm y 145 N⋅m (107 lb⋅ft) de torque a 4600 rpm, o un motor diésel turboalimentado de cuatro cilindros N15A1 de 1,5 L que produce 73,5 kW (99 hp; 100 PS) a 3600 rpm y 200 N⋅m (148 lb⋅ft) de torque a 1750 rpm.

Segunda generación (DG3; 2021)

El BR-V de segunda generación se presentó en Indonesia el 21 de septiembre de 2021. Se presentó como un modelo conceptual cercano a la producción, llamado "N7X Concept", que se reveló el 3 de mayo de 2021. [28] [29] El desarrollo estuvo dirigido por Parinya Tangwiengwang, líder de proyectos grandes de Honda R&D Asia Pacific. [30] Su diseño se conserva en gran parte del N7X Concept con cambios mínimos, mientras que el diseño de su tablero es casi idéntico al Amaze de segunda generación y al WR-V lanzados más tarde. [31] [32]

El BR-V de segunda generación utiliza el motor de cuatro cilindros L15ZF DOHC i-VTEC de 1,5 litros que produce 89 kW (119 hp; 121 PS) a 6.600 rpm junto con la transmisión continuamente variable que comparte con el City de séptima generación , con ligeros ajustes en la puesta a punto. [33] [34]

El BR-V de segunda generación comenzó a fabricarse en Indonesia el 13 de diciembre de 2021, con un nivel de localización declarado del 80 por ciento. Las ventas en Indonesia comenzaron el 8 de enero de 2022. [35] Las exportaciones desde el país también comenzaron el 16 de marzo de 2022 a unos 30 países de África y Sudamérica. [36]

A diferencia de la primera generación, el BR-V de segunda generación no estará disponible en Malasia y será reemplazado por el WR-V más corto . [37] [38]

Mercados

Indonesia

En Indonesia, el BR-V de segunda generación se ofrece en los niveles de equipamiento S, E y Prestige. El sistema de seguridad activa Honda Sensing junto con el sistema de cámara LaneWatch está disponible como opción para el acabado Prestige. [39]

Jamaica

En Jamaica, el BR-V de segunda generación se lanzó junto con el Honda HR-V de tercera generación el 4 de junio de 2022. Se ofreció en los niveles de equipamiento LX y EX-L Prestige, todos de serie con transmisión CVT. Honda Sensing es de serie en este último modelo. [40]

Tailandia

En Tailandia, el BR-V de segunda generación se anunció el 27 de julio de 2022. Importado de Indonesia, se ofrece en niveles de equipamiento E y EL. Honda Sensing es estándar en ambos niveles de equipamiento. [41] [42]

Sudáfrica

El BR-V de segunda generación se lanzó en Sudáfrica el 8 de septiembre de 2022 y ofrecía tres niveles de equipamiento: Trend (solo manual), Comfort (manual y CVT9) y Elegance (solo CVT9). Honda Sensing es estándar en el nivel superior. [43]

Filipinas

El BR-V de segunda generación se lanzó en Filipinas el 21 de noviembre de 2022. [44] Se ofrece en tres niveles de equipamiento: S (manual y CVT), V (solo CVT) y el nivel superior VX (solo CVT), todos con el motor VTEC de 1,5 litros. Honda Sensing es estándar para el nivel VX. [45]

Vietnam

El BR-V de segunda generación se lanzó en Vietnam el 4 de julio de 2023, junto con el City renovado . [46] Se ofrece en los niveles de equipamiento G y L, todos con el motor VTEC de 1,5 litros. Honda Sensing es estándar en ambos niveles de equipamiento. [47]

México

El BR-V de segunda generación se lanzó en México el 8 de agosto de 2023 y se ofrece en los niveles de equipamiento Uniq y Touring, todos de serie con transmisión CVT. Honda Sensing es estándar en este último nivel. [48]

Seguridad

Ventas

  1. ^ Cifras basadas en el registro (Malasia)

Referencias

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Enlaces externos

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