La estación principal de Homburg (Saar) es una estación de ferrocarril situada en la ciudad de Homburg, en el estado federado alemán de Sarre . Es una estación de paso con cuatro andenes y siete vías de andén y está clasificada por Deutsche Bahn como una estación de categoría 3. Está situada en el cruce de la línea Homburg–Neunkirchen y la línea Mannheim – Saarbrücken ( ferrocarril Palatino-Ludwig ). Ha sido el término occidental de la línea S1 del S-Bahn de Rhein-Neckar desde 2006.
La estación divide la ciudad en dos mitades, separando Homburg-Mitte y Homburg-Erbach. Se encuentra a unos 700 metros del centro de la ciudad. Frente a la estación se encuentra la estación central de autobuses ( ZOB ), desde la que circulan autobuses regionales y locales.
El 1 de julio de 1848 se inauguró la línea entre Kaiserslautern y Homburg . Nueve años más tarde, el 7 de mayo de 1857, se inauguró el ferrocarril del valle de Blies hasta Zweibrücken . La línea Homburg- Rohrbach , que hoy forma parte de la línea principal entre Mannheim y Saarbrücken , se abrió al tráfico el 1 de enero de 1904. La electrificación de la estación de tren hasta Homburg se inauguró el 8 de marzo de 1960. 31 años más tarde, el 6 de marzo de 1991, el primer servicio EuroCity , el EC 56: Goethe , hizo parada en Homburg. Unos días más tarde, el 22 de marzo de 1991, el primer InterCity (IC), el IC 26, hizo parada aquí. En verano y otoño de 1991 se adecuaron las vías para la circulación de trenes Intercity-Express , de modo que en enero de 1992 el primer ICE ( Tipo 1 ) circuló hasta Homburg. En los años siguientes se modernizó la estación y el entorno, entre otras cosas, instalando tablones electrónicos para las conexiones de trenes y autobuses de salida, ascensores en todas las vías y tablones electrónicos en los andenes. También se instalaron aparcamientos cubiertos para bicicletas. Se modernizaron varios andenes, entre ellos el andén 1 como andén normal para los servicios de S-Bahn de Rhein-Neckar. En 2008 se completó la modernización de los andenes 7 y 8.
Dos líneas de larga distancia paran cada día en esta estación. Los trenes ICE de la línea Frankfurt-París no paran aquí desde diciembre de 2007.
Además de los servicios de transporte de pasajeros, ocho líneas están destinadas al transporte de mercancías. Dos de las tres áreas industriales de la ciudad están conectadas por vías secundarias. Además, en la línea que lleva a Bexbach hay una vía secundaria que conecta con el antiguo depósito militar de Homburg.
El centro de viajes de Deutsche Bahn está abierto todos los días. En los edificios de la estación hay máquinas expendedoras de billetes, teléfonos públicos, taquillas, aseos (también para discapacitados), una cafetería-bistro, una librería en la estación, un restaurante y un fotomatón.