Forewick Holm es una isla de 1 hectárea (2,5 acres) en el estrecho de Papa, entre Papa Stour y el continente de Shetland . [3] Se encuentra adyacente a un islote llamado Scarf's Head, y los dos están conectados durante la marea baja. [5] Forewick Holm ha ganado notoriedad a través de su asociación con Stuart "Captain Calamity" Hill , quien afirma que la isla es una micronación soberana llamada "Forvik". El propósito declarado del proyecto Forvik es mostrar a los habitantes de Shetland lo que podrían lograr si hicieran valer sus derechos legales y se separaran del Reino Unido. [6]
El SS Highcliffe naufragó en la isla el 6 de febrero de 1940. Transportaba un cargamento de mineral de hierro procedente de Narvik , con destino a Immingham . [7]
El fundador de Forvik, Stuart Hill, es un nativo de Essex que naufragó en Shetland en 2001 durante un intento fallido de circunnavegar las Islas Británicas , lo que le valió el apodo de "Capitán Calamidad". [8] [9] Posteriormente se estableció en Shetland y se convirtió en un defensor de la independencia de las islas. Hill sostiene que Shetland nunca fue cedida formalmente a Escocia o Gran Bretaña, lo que hace que el ejercicio de la soberanía del gobierno británico sobre las islas sea ilegal. Para llamar la atención sobre su causa, adquirió el islote de Forewick Holm y el 21 de junio de 2008 lo declaró una dependencia autónoma de la Corona conocida como "Forvik". La declaración invitó a los habitantes de Shetland a agregar sus propias propiedades a la dependencia para crear una nueva federación "libre de mentirosos, ladrones y tiranos en el gobierno". [10] El 23 de febrero de 2011, Hill emitió una nueva declaración en la que afirmaba que Forvik había roto sus vínculos con la Corona y se había convertido en un estado totalmente independiente conocido como el "Estado Soberano de Forvik". [11]
El derecho de Hill sobre Forewick Holm ha sido impugnado por Mark King, el propietario original de la isla. Hill afirma tener un documento firmado y atestiguado que confirma la intención de King de donarle la isla, pero King dice que lo firmó durante un episodio maníaco y que el registro de la propiedad todavía lo incluye como propietario. [12]
En 2008, Hill comenzó a trabajar en una "residencia oficial" en la isla, su primera y única estructura permanente. [13] [6] También reclamó el lecho marino circundante e invitó a las empresas a presentar ofertas para obtener derechos de exploración petrolera. [6] [14] Se pusieron a la venta "ciudadanías", que costaban entre uno y cinco florines de Forvik (es decir, entre 60 y 360 libras esterlinas). [15] Posteriormente, la membresía se fijó en 20 libras esterlinas por año, y en 2015 Hill afirmó que había 218 miembros. [16]
Hill viajaba de ida y vuelta a la isla en un barco de madera contrachapada de fondo plano de su propia creación. En septiembre de 2008, tuvo que ser rescatado por un helicóptero de la Guardia Costera y un bote salvavidas de la RNLI después de que su embarcación comenzara a hundirse. Su barco fue descrito como "destartalado" y como un "armario flotante", y sus rescatadores lo criticaron por no tener chaleco salvavidas ni radio a bordo. [17]
Hill se ha negado a pagar el impuesto de circulación o el seguro al gobierno británico, y en su lugar ha creado documentos emitidos por Forvik. En 2011, fue declarado culpable de infracciones de tráfico derivadas de esto. [18]
