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Holden Sandman

El Holden Sandman es un coupé deportivo utilitario producido entre 1974 y 1980 por Holden , filial australiana de General Motors , y que se hizo conocido a lo largo de la década de 1970 como "Shaggin' Wagons", dada su popularidad entre las parejas adolescentes, identificados por sus trabajos de pintura brillante y sus rayas distinguibles. y más tarde las coloridas letras "SANDMAN" que cubren el portón trasero, el Sandman era la respuesta de Holden a una variante Panel Van y Utility de las populares variantes GTS del Sedan y Monaro Coupé. El Sandman venía de serie con el grupo de indicadores de estilo deportivo del GTS. volante, asientos individuales, junto con un interior completamente amueblado y el exterior que consta de llantas de rally, protectores estilo GTS, el logotipo "Sandman" pintado en los pilares B para las utes y aproximadamente en el mismo lugar en las furgonetas y franjas de vinilo exclusivas, el Sandman vino con un motor de seis cilindros en línea "rojo" estándar de 173 pulgadas cúbicas, sin embargo, la mayoría tenía la opción de un Holden V8 de 253 o 308 pulgadas cúbicas (ya que los motores de bloque pequeño de Chevrolet no eran una opción, a diferencia de sus homólogos GTS), respaldados por cualquiera de los dos. una manual de 4 velocidades (estándar) o una automática 'Tri-Matic' de 3 velocidades, ambas controladas a través de una palanca de cambios montada en la consola. [1]

Ford Australia lanzó su XB Falcon Surferoo y Surfsider y más tarde una gama de furgonetas Sundowner para intentar aprovechar la popularidad del Sandman, pero no tuvo éxito. Valiant-Chrysler Australia también lanzó su CL Valiant Drifter , con elogios similares.

Los entusiastas suelen referirse al Sandman por su código de orden de producción (PO), "XX7".

Holden Comodoro Sandman

En 2015, la placa de identificación de Sandman revivió con una versión de edición limitada del Commodore SportWagon y Ute decorada con franjas estilo HX-HZ, un tablero personalizado "Sandman", ruedas Baretta de 20 pulgadas y fundas de asientos de piel de oveja. El Sandman estaba disponible en SV6 o SS V especificación Redline, con un Holden High-Feature " LFX " V6, o para este último, un Chevrolet " LS3 " V8 de bloque pequeño.

Referencias

  1. ^ REVISIÓN DE HOLDEN SANDMAN, Trade Unique Cars, 21 de marzo de 2014