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Holden Nova

El Holden Nova es un automóvil compacto que fue fabricado por Toyota Australia como una versión con el logo de Toyota Corolla entre agosto de 1989 y 1996. Fue el resultado del plan Button Car que intentó racionalizar la industria automotriz australiana. El Nova se vendió y comercializó bajo la marca Holden y, aunque se lo conocía como plataforma GM S , era casi idéntico al Corolla. Sin embargo, recibió cambios de estilo menores. El Nova se vendió como sedán de cuatro puertas y hatchback de cinco puertas .

Inicialmente ensamblado en la planta de Toyota en Dandenong , en 1994 la producción se transfirió a Altona . [3]

En todos los años, el Nova fue superado en ventas por el Toyota Corolla en Australia, y el automóvil fue reemplazado por el Holden Astra en 1996. [4]

Primera generación (LE, LF; 1989–1994)

Las series LE y LF, basadas en el Corolla E90 , se vendieron entre agosto de 1989 y septiembre de 1994. [5] El LE se ofreció con el motor Toyota de 1,4 litros y 60 kilovatios (80 CV) (solo hatchback) y el motor de 1,6 litros y 67 kilovatios (90 CV), en los acabados tradicionales SL (solo hatchback), SLX y SLE de Holden. [4] El LF Nova, disponible a partir de octubre de 1991, agregó inyección de combustible a la unidad de 1,6 litros, ahora con una potencia nominal de 75 kilovatios (101 CV). [4] El hatchback SLE fue reemplazado por un modelo GS, aunque SLE continuó como acabado en el sedán, luego, en octubre de 1992, se ofreció un motor de 1,8 litros con inyección de combustible de 85 kilovatios (114 CV) para el hatchback GS. La opción de 1,4 litros y los SLE no estuvieron disponibles a partir de 1993.

Segunda generación (LG; 1994–1996)

El LG Nova se vendió entre 1994 y 1996, aunque se ofreció una gama más reducida. El nivel de acabado SLX estaba equipado con un motor de 1,6 litros y 78 kilovatios (105 CV), mientras que el nivel de acabado GS indicaba la instalación del motor de 1,8 litros. Se ofrecieron opciones de sedán de cuatro puertas y hatchback de cinco puertas para ambos niveles, y todos los motores contaban con inyección de combustible .

Referencias

  1. ^ "Descripción general de las filiales de producción en el extranjero: Oceanía". Toyota . 2012 . Consultado el 11 de julio de 2014 .
  2. ^ Fujimoto, Takahiro (octubre de 1998). "Toyota Motor Manufacturing Australia in 1995: An Emergent Global Strategy" (PDF) . Universidad de Tokio . pág. 23. Archivado desde el original (PDF) el 20 de marzo de 2011.
  3. ^ Corollas rodando en Altona Canberra Times 9 de septiembre de 1994 página 17
  4. ^ abc «Descripción general del Holden LE–LF Nova». GoAuto . John Mellor. Archivado desde el original el 31 de julio de 2008 . Consultado el 28 de marzo de 2007 .
  5. ^ "Holden Nova - Investigación de coches usados". GoAuto . Consultado el 11 de julio de 2014 .

Enlaces externos

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Holden Nova .