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Hamburguesa Hochbahn

Hamburger Hochbahn AG (HHA), fundada en 1911, opera el sistema de metro y gran parte del sistema de autobuses en Hamburgo , Alemania. Su nombre proviene del nombre inicial dado al sistema de metro de Hamburgo, Hochbahn (en alemán: ferrocarril elevado ).

Hochbahn Hamburgo

Historia

Participación de Hamburger Hochbahn AG, emitida en diciembre de 1919

La HHA fue fundada por Siemens & Halske y AEG como consorcio el 27 de mayo de 1911. El primer presidente fue Albert Ballin . [1]

Desde 1919 hasta 1978, la HHA operó una gran red de tranvías y, desde el 5 de diciembre de 1921, la HHA también operó los primeros autobuses a motor en Hamburgo. Después de la adquisición de Straßen-Eisenbahn-Gesellschaft (SEG) en 1919 y de Hamburg-Altonaer-Centralbahngesellschaft AG en 1923, en 1928 la HHA tenía un material rodante de 865 coches de motor y 930 remolques. La longitud de las vías era de 217,33 km. En 1970 la longitud de las líneas era sólo de 82,7 km, [2] en 1978 eran 89,5 km con 80 estaciones.

En 1965, HHA fue uno de los miembros fundadores del Hamburger Verkehrsverbund (HVV).

Operaciones

U-Bahn tipo DT4 en la estación Jungfernstieg

HHA opera alrededor de 111 rutas de autobús y cuatro líneas de metro . A pesar de la "U" de "metro", grandes tramos discurren por la superficie, especialmente fuera del centro de la ciudad. Algunas partes del metro, especialmente a lo largo de las orillas del río Elba en el centro de la ciudad, son elevadas (de ahí el nombre "Hochbahn", "ferrocarril elevado").

Subsidiarias

BeNEX GmbH es el holding de empresas de transporte público fuera de Hamburgo. BeNex posee empresas de ferrocarriles y autobuses. En agosto de 2007, la firma de inversión que cotiza en el Reino Unido, International Public Partnerships Limited (entonces conocida como Babcock & Brown Public Partnerships) adquirió el 49% de BeNEX. [3]

A través de BeNEX, Hamburger Hochbahn posee el 25,1% de Metronom Eisenbahngesellschaft , una empresa que opera trenes de cercanías en el norte de Alemania. Nordbahn Eisenbahngesellschaft , con el ferrocarril Neumünster - Bad Segeberg - Bad Oldesloe en Schleswig-Holstein , es propiedad de una empresa conjunta con el ferrocarril AKN . Entre otras, también se encuentran East German Railway plc ( en alemán : Ostdeutsche Eisenbahn ; 50% de propiedad) y Cantus Verkehrsgesellschaft , ambas empresas conjuntas con otras corporaciones.

Notas

  1. ^ Häger, Joaquín (1986). Hammonia und ihre U-Bahn (en alemán). Hamburgo. ISBN 3-7672-9967-4.{{cite book}}: Mantenimiento CS1: falta el editor de la ubicación ( enlace )
  2. ^ Holtge, Dieter; Kochems, Michael (2008). Straßen- und Stadtbahnen en Deutschland (en alemán). vol. Banda 11: Hamburgo. Friburgo: EisenbahnKurier. págs. 125-232. ISBN 978-3-88255-392-5.
  3. ^ Comunicado de prensa de Babcock & Brown steigt bei BeNEX ein BeNEX (15 de agosto de 2007) Consultado el 10 de junio de 2008 (en alemán)

enlaces externos