Las Propiedades Históricas (también conocidas como Muelle de los Corsarios ) son almacenes en el paseo marítimo de Halifax en Halifax, Nueva Escocia, que comenzaron a construirse durante las Guerras Napoleónicas por empresarios de Nueva Escocia como Enos Collins , un corsario, contrabandista y transportista cuyos barcos desafiaron el bloqueo de Napoleón para llevar suministros estadounidenses al comandante británico, el duque de Wellington . Estas propiedades ayudaron a que Halifax fuera próspera en los primeros días de Canadá al ayudar al comercio y el comercio, pero también se usaron con frecuencia como vehículos para el contrabando y el corso. Durante la Guerra de 1812 , dos de los barcos corsarios de Nueva Escocia más exitosos durante este período de tiempo fueron el Liverpool Packet y el Sir John Sherbrooke .
El cantante de folk Stan Rogers hizo famoso el Muelle de los Prisioneros con sus canciones " Barrett's Privateers " y "Bluenose". La Casa Pontac recibe su nombre del famoso Great Pontack (Halifax) , que se encontraba allí justo después de la fundación de Halifax (1749).
Las propiedades históricas reflejan el período de tiempo que comienza con la Guerra de 1812. La principal contribución de Nueva Escocia en la Guerra de 1812 fueron los corsarios. Más de 35 corsarios de Nueva Escocia se apoderaron de más de 200 barcos mercantes estadounidenses y su carga. Los comerciantes y comerciantes los compraron en subastas en Halifax y los revendieron rápidamente. En muchos casos, incluso revendieron a los estadounidenses sus propios bienes. El corso era un negocio arriesgado: casi una cuarta parte de los que navegaban desde los puertos de Nueva Escocia fueron capturados por los estadounidenses, quemados o perdidos. [1] (Véase el destino del corsario estadounidense Young Teazer frente a Halifax durante la guerra.)
Nueva Escocia tuvo muchos corsarios exitosos de Halifax (Crown, Sir John Sherbrooke , Fly, Weazel y George); Liverpool ( Liverpool Packet , Retaliation, Wolverine, Rolla, Shannon, Lively, Rover , Minerva, Saucy Jack, Dart y Dove); Annapolis Royal (Matilda y Broke); Windsor (Retrieve) y Lunenburg (Lunenburg). [1]
La zona cuenta con diez de los edificios más antiguos de la ciudad, incluidos siete que han sido designados Sitios Históricos Nacionales. El Muelle del Prisionero incluye:
La Halifax Banking Company (Collins Bank) fue construida por Enos (1832) y finalmente se convirtió en el CIBC . Collins Bank/Simon's Warehouse evolucionó a partir de dos edificios en su masa rectangular de tres pisos y medio bajo un techo a cuatro aguas con grandes buhardillas de "caja de ascensor" alineadas verticalmente con grandes aberturas de "carga" en las elevaciones; ventanas colocadas regularmente, construcción de piedra de hierro de hiladas aleatorias de la parte de Collins Bank y la construcción de madera y granito de la parte de Simon's Warehouse, con esquinas de piedra arenisca, dinteles y hiladas de cintura, paredes interiores de ladrillo cortafuegos. [2]
Collins construyó el edificio en 1830 y más tarde fue propiedad de Pickford and Black (1876). La firma Pickford & Black, una empresa naviera de Nueva Escocia, fue fundada por los socios Robert Pickford (1841-1914) y William Anderson Black (1847-1934) en 1876. Pickford & Black eran proveedores de barcos y tenderos de Halifax, Nueva Escocia. En 1877, la firma compró Seeton's Wharf en 51 Water's Street. En 1887, se habían expandido a la línea de barcos de vapor, comprando los barcos Alpha y Beta de Cunard, y estableciendo un servicio de envío entre Halifax, Cuba y Bermudas (1889). Pickford and Kirke también operaba barcos de vapor en las provincias del Atlántico. Pickford & Black actuó como agente de varias aseguradoras marítimas líderes, incluida Lloyd's of London, y de varias líneas de barcos de vapor europeas. Robert Pickford se jubiló en 1911 y la empresa pasó a llamarse Pickford & Black Ltd. Tras la muerte de WA Black (1936), la empresa se vio involucrada en varias fusiones. En 1946, Pickford & Black Ltd. gestionó la Maritime Stevedoring Company y la Pickford & Black Agency, una agencia de aduanas. En 1975, Pickford and Black Ltd. pasó a ser una subsidiaria de propiedad absoluta de McLean Kennedy Limited y, en 2002, una sucursal de FK Warren. [3]
44°39′01″N 63°34′22″O / 44.650365, -63.572891