La Historia de las operaciones navales de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial es un relato de 15 volúmenes de la Armada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial , escrito por Samuel Eliot Morison y publicado por Little, Brown and Company entre 1947 y 1962.
Inmediatamente después del ataque a Pearl Harbor , Morison, ya convencido del valor de la implicación personal gracias a la experiencia de navegación mientras escribía su biografía de Cristóbal Colón , escribió al presidente Roosevelt sugiriendo la preparación de una historia oficial de la Armada en la guerra. y ofrecerse como voluntario para la tarea. Tanto el presidente Roosevelt como el Secretario de Marina Frank Knox estuvieron de acuerdo, y en mayo de 1942 Morison fue comisionado como teniente comandante en la Reserva Naval de los Estados Unidos , y se le asignó un equipo de asistentes, con permiso para ir a cualquier lugar y ver todos los registros oficiales. La reputación de Morison como marinero experto (basada en su análisis en la biografía de Cristóbal Colón) le precedió, y fue recibido en varios barcos, once de ellos en total al final de la guerra. [1]
El resultado fue una obra histórica normal, no una historia oficial prescrita . James Forrestal, Secretario de la Marina de 1944 a 1947, escribió: "El Departamento de la Marina ha hecho todo lo posible para que él [Morison] sea exhaustivo y le brinde impresiones de primera mano. Sin embargo, este trabajo no es en ningún sentido una historia oficial. La forma El estilo, el estilo y el carácter de la narración son propios del autor. Las opiniones expresadas y las conclusiones alcanzadas son las del Dr. Morison, y sólo de él. No ha estado sujeto a más restricciones que las impuestas por la necesidad de salvaguardar la información que podría poner en peligro la seguridad nacional". [2]
Las limitaciones de la Historia de las operaciones navales de EE. UU. se deben principalmente a su publicación tan pronto después del final de la guerra, lo que Morison entendió: "Ninguna historia escrita durante o poco después del evento que describe puede pretender ser completamente objetiva o incluso razonablemente definitiva. Hechos que Sé que no saldrán a la luz, otros que descarté serán sacados a relucir e incorporados en nuevos patrones de interpretación, sin embargo, creo que se gana más escribiendo en contacto con los hechos, cuando la mayoría de los participantes están vivos, que esperar hasta que los barcos se desmantelen y los marineros hayan partido hacia dondequiera que vayan los valientes combatientes. Los historiadores de los años venideros tal vez llenen este libro de agujeros, pero nunca podrán recuperar el sentimiento de urgencia desesperada en nuestros planes y preparativos. de la emoción de la batalla, del júbilo por una operación difícil concluida con éxito, del dolor por los compañeros que no vivieron para disfrutar de la victoria". [3]
Parte del material, especialmente el relacionado con el descifrado de códigos , todavía estaba clasificado , y posteriores investigaciones en profundidad sobre sucesos concretos de la guerra aclararon puntos que se habían pasado por alto con bastante ligereza. Se incorporaron algunas reescrituras en las impresiones posteriores de esta serie. Esta Historia de las operaciones navales estadounidenses también evitó intencionadamente una cierta cantidad de análisis, por ejemplo, remitiendo a otras obras las causas del ataque japonés a Pearl Harbor . El público objetivo de la obra, citando el prefacio, era "el lector general más que el marinero profesional".
Los volúmenes: [1]
Morison escribió un resumen de la obra de quince volúmenes y lo publicó en 1963:
Esta Historia de las operaciones navales estadounidenses también jugó un papel indirecto en la historia de la televisión. Uno de los asistentes de investigación de Morison en el proyecto, Henry Salomon, conocía a Robert Sarnoff de la NBC y, en 1949, propuso por primera vez una ambiciosa serie de televisión documental sobre la guerra de la Armada y el Cuerpo de Marines de los EE. UU . en la Segunda Guerra Mundial. En 1951, la National Broadcasting Company contrató a Salomon para producir lo que se convertiría en la serie de televisión de 1952-1953, Victory at Sea . El éxito de esta serie de televisión jugó un papel importante en el establecimiento del documental histórico (que utiliza imágenes de combate) como un género televisivo viable.