Biplano ultraligero checo
El AirLony Highlander es un biplano ultraligero checo diseñado y producido por AirLony de Štětí y presentado en 1998. [1] [2]
Diseño y desarrollo
El avión fue diseñado para cumplir con las reglas de ultraligeros de la Federación Aeronáutica Internacional . Cuenta con una configuración de ala biplano, una cabina abierta de dos asientos en tándem , tren de aterrizaje convencional fijo y un solo motor en configuración tractora . [1] [2]
El avión tiene un fuselaje compuesto y alas de 7,3 m (24,0 pies) de envergadura con armazón de madera y cubierta con tejido aeronáutico dopado . Se pueden utilizar motores de entre 80 y 120 hp (60 a 89 kW). El Highlander fue diseñado para acrobacias aéreas , pero nunca fue aprobado para ello . [1] [2]
Especificaciones (Highlander)
Datos de Bayerl [1]
Características generales
- Tripulación: una
- Capacidad: un pasajero
- Envergadura: 7,3 m (23 pies 11 pulgadas)
- Área del ala: 14,5 m2 ( 156 pies cuadrados)
- Peso vacío: 240 kg (529 lb)
- Peso bruto: 450 kg (992 lb)
- Capacidad de combustible: 100 litros (22 gal imp; 26 gal EE.UU.) en dos tanques
Actuación
- Velocidad máxima: 188 km/h (117 mph, 102 kn)
- Velocidad de crucero: 160 km/h (99 mph, 86 nudos)
- Velocidad de pérdida: 65 km/h (40 mph, 35 nudos)
- Velocidad de ascenso: 10 m/s (2000 pies/min)
Referencias
- ^ abcd Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Directorio mundial de aviación de ocio 2011-12 , página 23. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ abc Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Directorio mundial de aviación ligera 2015-16 , página 24. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
