El Centro Técnico Higashi-Fuji (東富士研究所, Higashi-Fuji Kenkyūjo ) es una instalación de investigación y desarrollo de Toyota en Susono , Shizuoka , Japón . [3] [4] La instalación se estableció en noviembre de 1966. [1] [5]
Cabe destacar que el centro contiene un simulador de conducción avanzado alojado dentro de una cúpula de 7 metros (23 pies) de diámetro con un automóvil real en su interior. [6] El simulador se utiliza para analizar los comportamientos de los conductores con el fin de mejorar la seguridad. [6] Higashi-Fuji también incluye un edificio de pruebas de choque . [7]
Referencias
- ^ abc "Centro Técnico Higashifuji: Descripción general de las instalaciones" (PDF) . Toyota. 2010. Archivado desde el original (PDF) el 27 de diciembre de 2013 . Consultado el 27 de diciembre de 2013 .
- ^ "Instalaciones japonesas". Toyota . Consultado el 27 de diciembre de 2013 .
- ^ "Toyota desarrolla un simulador de conducción de primera clase" (Nota de prensa). Toyota. 26 de noviembre de 2007. Consultado el 27 de diciembre de 2013 .
- ^ Kageyama, Yuri (12 de noviembre de 2012). «Toyota prueba coches que se comunican entre sí». Associated Press . Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2013. Consultado el 27 de diciembre de 2013 .
- ^ "Centros de diseño e I+D". Toyota . Consultado el 27 de diciembre de 2013 .
- ^ ab Klyatis, Lev M. (3 de febrero de 2012). Tecnología de pruebas aceleradas de confiabilidad y durabilidad. John Wiley & Sons. págs. 58-59. ISBN 9781118094006.
- ^ Abuelsamid, Sam (30 de julio de 2010). "Autoblog se pone a prueba y se muestra en la simulación la última tecnología de seguridad de Toyota [con vídeo]". Autoblog . Consultado el 27 de enero de 2014 .
Enlaces externos
- Sitio web oficial (en japonés)
