44°22′36.8″N 73°13′54.82″O / 44.376889, -73.2318944
La herrería es un edificio de exposiciones y un sitio de demostración en vivo en el Museo Shelburne en Shelburne, Vermont . La herrería, una estructura de ladrillo de una sola habitación construida alrededor de 1800, y su posterior adición de armazón, originalmente se encontraba cerca de las vías del tren en el pueblo de Shelburne. [1]
Aunque se sabe poco sobre su ocupación inicial, los registros muestran que John Dubuc había establecido una herrería allí en 1869. Después de Dubuc, una sucesión de artesanos ocuparon el edificio hasta que fue abandonado en 1935. [2]
El Museo Shelburne adquirió la herrería en 1955 y la trasladó a su ubicación actual en los terrenos del museo. En preparación para la mudanza, el edificio fue equipado con una base de hormigón armado , apuntalado internamente y elevado con gatos antes de ser llevado a la plataforma de un remolque de 24 toneladas, que lo transportó 2400 pies (730 m) por la Ruta 7. La herrería abrió en 1956 como la primera exhibición en funcionamiento del museo, después de haber sido equipada con herramientas de herrero y carretero adquiridas de una variedad de fuentes locales. [2]
Las comunidades de los siglos XVIII y XIX dependían en gran medida de los herreros de las aldeas como su principal fuente de herramientas, utensilios, implementos agrícolas, herrajes arquitectónicos, piezas de vehículos y muchos otros artículos. Muchos herreros también trabajaban como herradores , no solo fabricando herraduras para caballos y bueyes, sino también equipando a los animales. [1]
En las comunidades más grandes, los herreros solían trabajar en conjunto con los carreteros para fabricar y reparar las ruedas de los vehículos. Aunque los talleres combinados de herreros y carreteros persistieron hasta el siglo XX, su enfoque fue cambiando gradualmente de la fabricación de artículos únicos a la reparación de bienes producidos en fábrica. Con el tiempo, la disponibilidad de piezas producidas en masa, así como la llegada de la era del automóvil, hicieron que tanto los herreros como los carreteros quedaran obsoletos. [2]
La herrería del Museo Shelburne representa el oficio tal como se practicaba a principios del siglo XX. [1] Tanto el eficiente soplador eléctrico, que reemplazó a los fuelles de madera y cuero que aún descansaban junto a la forja, como el martillo eléctrico permitieron a los herreros, que en ese momento a menudo se encontraban trabajando solos cuando el sistema de aprendizaje se rompió, manejar trabajos más grandes sin ayuda. [2]