Herbert Müller Rebmann (11 de mayo de 1940 - 24 de mayo de 1981) [1] fue un piloto de carreras de Suiza . Nació en Reinach y fue apodado Stumpen-Herbie . Entre otros éxitos, ganó dos veces la Targa Florio , en 1966 y 1973, ambas con Porsche .
Conduciendo un Ferrari 512 en una carrera Interserie en Nürburgring , sobrevivió a una feroz colisión en la salida que terminó en el pit lane junto a un camión de bomberos. Müller se bajó del coche y corrió hacia un bombero que apagó las llamas de su mono.
Murió en los 1.000 km de Nürburgring de 1981 en su Porsche 908 Turbo, corriendo con su viejo amigo Siegfried Brunn. Antes del evento, Müller afirmó que se retiraría del automovilismo una vez finalizada la carrera. En la vuelta 17 de la carrera, Müller se estrelló mientras intentaba esquivar a otro piloto que había hecho un trompo delante de él en Kesselchen. Chocó fuertemente contra un banco de tierra y luego chocó contra un automóvil previamente retirado conducido por Bobby Rahal , provocando una gran explosión e incendio. Estaba muerto cuando lo sacaron del auto en llamas; No llevaba puesto el cinturón de seguridad en el momento del accidente y murió en el impacto inicial. La carrera se detuvo después de 17 vueltas y no se completó.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position, las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position, las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)