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Estación de metro Hendon Central

Hendon Central es una estación de metro de Londres situada en el noroeste de Londres, en la A41 . Se encuentra en la rama Edgware de la línea Northern , entre las estaciones Colindale y Brent Cross , y se encuentra en el límite entre la Zona 3 y la Zona 4 de Travelcard . Su código postal es NW4 2TE. Se inauguró junto con la estación de metro Brent Cross (entonces llamada Brent) el 19 de noviembre de 1923 como la primera etapa de una extensión de la rama Golders Green del ferrocarril Charing Cross, Euston y Hampstead . La estación sirvió como terminal de la bifurcación occidental de la línea hasta el 18 de agosto de 1924, cuando se inauguró la segunda y última sección de la extensión a Edgware . [8]

Historia

Hendon Central, como todas las estaciones al norte de Golders Green, es una estación de superficie (aunque las vías entran en túneles gemelos a poca distancia más al norte en el camino a Colindale). Cuando se construyó, se encontraba "en una gloria solitaria entre los campos", como dice un escritor, al sur del antiguo pueblo de Hendon , que desde entonces ha sido devorado por los suburbios de Londres. [9] La estación es un edificio catalogado de Grado II , [10] diseñado en estilo neogeorgiano por Stanley Heaps , quien también diseñó la estación de Brent Cross en un estilo similar, con un pórtico prominente que presenta una columnata dórica . [11]

El hecho de que la zona estuviera en gran parte sin desarrollar permitió un grado de coordinación hasta entonces inusual entre la estación y los edificios circundantes que se construyeron durante los años siguientes. La estación estaba destinada a ser el centro y un elemento arquitectónico clave de una nueva ciudad suburbana; está frente a un circo de 240 pies (73 m) de diámetro que está atravesado por cuatro caminos de acceso que brindan acceso a todas las partes de Hendon y las áreas circundantes más allá. Durante muchos años, esta fue una rotonda conocida como 'Central Circus'; sin embargo, ahora es un cruce controlado por señales de tráfico. En un escrito de 1932, William Passingham comentó el enfoque integrado adoptado en Hendon Central como "un ejemplo sobresaliente de la coordinación de la planificación vial con los requisitos de la estación de pasajeros". Observó, solo nueve años después de la apertura de la estación, que ya se había convertido en el centro de un "grupo cada vez más amplio de nuevas casas" y predijo con precisión que se convertiría en "el centro de [un] pequeño municipio", o lo que ahora se llamaría un suburbio. [12]

Conexiones

Las rutas 83 , 113 , 143 , 186 , 324 y 326 de London Buses y la ruta nocturna N113 sirven a la estación.

Galería

Referencias

  1. ^ "Guía del metro sin escalones" (PDF) . Transport for London . Abril de 2021. Archivado (PDF) del original el 15 de mayo de 2021.
  2. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2019. Transport for London . 23 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2020. Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
  3. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2020. Transport for London . 16 de abril de 2021. Consultado el 1 de enero de 2022 .
  4. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2021. Transport for London . 12 de julio de 2022. Consultado el 7 de septiembre de 2022 .
  5. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2022. Transport for London . 4 de octubre de 2023. Consultado el 10 de octubre de 2023 .
  6. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2023. Transport for London . 8 de agosto de 2024. Consultado el 16 de septiembre de 2024 .
  7. ^ Historic England . «Estación de metro de Hendon Central (1401082)». Lista del Patrimonio Nacional de Inglaterra . Consultado el 3 de abril de 2015 .
  8. ^ Rose, Douglas (1999). El metro de Londres: una historia esquemática . Douglas Rose/Capital Transport. ISBN 1-85414-219-4.
  9. ^ Jackson, Alan Arthur; Croome, Desmond F. (1962). Rieles a través de la arcilla: una historia de los ferrocarriles subterráneos de Londres . Allen & Unwin. pág. 171.
  10. ^ "16 estaciones del metro de Londres catalogadas como de grado II". English Heritage. Archivado desde el original el 4 de enero de 2015. Consultado el 28 de julio de 2011 .
  11. ^ Cherry, Bridget; Pevsner, Nikolaus (1999). Londres 4: norte . Edificios de Inglaterra, vol. 48. Penguin. pág. 161.
  12. ^ Passingham, William (1932). Romance del subsuelo de Londres . Sampson Low & Co., pág. 66.

Enlaces externos

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