Aviones alemanes de la década de 1920
El Heinkel HD 44 fue un avión de transporte ligero de propósito especial desarrollado en Alemania en la década de 1920.
Diseño y desarrollo
El Heinkel HD 44 tenía un diseño similar al Heinkel HD 40, pero se diferenciaba en el diseño del conjunto de cola. La tripulación se encontraba en una cabina abierta con dos mandos, mientras que los pasajeros se encontraban en una cabina cerrada.
El HD 44 voló por primera vez en 1929, pero la idea de un avión de transporte fue abandonada por el DVL y el avión fue relegado a ser un banco de pruebas de motores. [1] [2]
Especificaciones (HD 44)
Datos de [3]
Características generales
- Tripulación: 2
- Capacidad: 6 pax
- Longitud: 12,2 m (40 pies 0 pulgadas)
- Envergadura: 17,6 m (57 pies 9 pulgadas)
- Altura: 4,6 m (15 pies 1 pulgada)
- Área del ala: 75,5 m2 ( 813 pies cuadrados)
- Peso vacío: 2.050 kg (4.519 lb)
- Peso bruto: 3.620 kg (7.981 lb)
- Planta motriz: 1 × motor de pistón BMW VI 5.5 V-12 refrigerado por agua, 480 kW (650 CV)
Actuación
- Velocidad máxima: 206 km/h (128 mph, 111 nudos)
- Velocidad de crucero: 180 km/h (110 mph, 97 nudos)
- Alcance: 1.040 km (650 millas, 560 millas náuticas)
- Techo de servicio: 5.000 m (16.000 pies)
Referencias
- ^ de Agostini. Aviación mundial. Heinkel: biplanos de las series HD 25 - HD 44
- ^ Historia alternativa. Avión correo Heinkel HD 40
- ^ "Heinkel HD.44". airwar.ru .