El Heinkel HD 42 50 , más tarde denominado Heinkel He 42, fue un hidroavión biplano biplaza alemán diseñado originalmente para la Deutsche Verkehrsfliegerschule y posteriormente construido para la Luftwaffe alemana . El avión se utilizó hasta el final de la Segunda Guerra Mundial como entrenador de pilotos marítimos.
En 1929, Heinkel desarrolló un biplano, el HD 42, para su uso con la organización encubierta de entrenamiento militar Deutsche Verkehrsfliegerschule (DVS). Su fuselaje estaba construido a partir de una armadura de tubos de acero soldados y tenía una sección transversal rectangular con una parte superior redondeada. Las cubiertas del motor estaban hechas de metal ligero, mientras que el resto del fuselaje estaba cubierto de tela. El avión estaba equipado con flotadores.
El modelo HD 42 recibió buenos comentarios de la Armada sueca, que había comprado el avión, así como del famoso piloto Gunther Plüschow (que fue el primer aviador en sobrevolar las montañas patagónicas de Chile y Argentina en Tierra del Fuego ). El prototipo estaba equipado con un motor BMW Va, pero las versiones posteriores vinieron con un motor Junkers L5 G.
En 1932 se habían fabricado diez aviones, cuando se lanzó una nueva versión, el He 42C. La producción en serie comenzó con el modelo He 42D (se fabricaron 14), destinados a la Fuerza Aérea Alemana, lo que en aquel momento era ilegal. En 1934 se construyeron otros 189 He 42E y estos aviones fueron utilizados por varias escuelas de vuelo hasta el final de la Segunda Guerra Mundial.
Datos de Die Deutsche Luftrüstung 1933–1945 Vol.2 – Flugzeugtypen Erla-Heinkel [2]
Características generales
Actuación
Listas relacionadas
.svg/1280px-Flag_of_Germany_(1935%E2%80%931945).svg.png){kind=small}
