Hazaribagh es una ciudad y una corporación municipal en el distrito de Hazaribagh en el estado indio de Jharkhand . Es la sede de la división de Chotanagpur Norte . Es conocida como un centro de salud [2] y por el Santuario de Vida Silvestre de Hazaribagh (a 17 kilómetros [11 millas] de la ciudad). Está representada en la Lok Sabha india por su miembro del Parlamento, Manish Jaiswal . [3]
El nombre de la ciudad, "Hazaribagh" (हज़ारीबाग़), se deriva de dos palabras persas : Hazar (هزار), que significa "mil", y bagh (باغ), que significa "jardín". Por lo tanto, el significado de Hazaribagh es "ciudad de los mil jardines". Sin embargo, según Sir John Houlton, la ciudad toma su nombre de los pequeños pueblos de Okni y Hazari, que aparecen en los mapas antiguos como Ocunhazry. [ cita requerida ]
La última sílaba de su nombre puede tener su origen en un bosque de mangos que formaba un campamento para tropas y viajeros que marchaban por una carretera militar desde Calcuta a Varanasi , construida en 1783 y los años siguientes. [ cita requerida ] La Grand Trunk Road posteriormente reemplazó a esta carretera militar a mediados del siglo XIX, pero el diseño difería en algunos lugares, particularmente alrededor de Hazaribagh. [4] Una torre de vigilancia en ruinas destinada a proteger la carretera militar aún es visible en Tower Hill, cerca de Silwar. [5]
En la antigüedad, el distrito estaba cubierto de bosques habitados por tribus que permanecieron independientes. Todo el territorio de Chhotanagpur, ahora conocido como Jharkhand (que significa territorio forestal), presumiblemente estaba fuera de la influencia de la antigua India. Durante todo el período turco-afgano (hasta 1526), el área permaneció virtualmente libre de influencia externa. Fue solo con la ascensión de Akbar al trono de Delhi en 1557 que la influencia musulmana penetró en Jharkhand, entonces conocida por los mogoles como Kokrah . En 1585, Akbar envió una fuerza bajo el mando de Shahbaj Khan para reducir al rajá de Chotanagpur a la posición de tributario. [ cita requerida ]
Tras la muerte de Akbar en 1605, la zona recuperó su independencia, lo que hizo necesaria una expedición en 1616 de Ibrahim Khan Fateh Jang, gobernador de Bihar y hermano de la reina Noorjehan. Ibrahim Khan derrotó y capturó a Durjan Sal , el 46.º rajá de Chotanagpur. Fue encarcelado durante 12 años, pero más tarde fue liberado y reinstalado en el trono tras demostrar su habilidad para distinguir un diamante auténtico de uno falso. [6]
En 1632, Chotanagpur fue entregado como Jagir (dotación) al gobernador de Patna por un pago anual de Rs.136,000. Esto se aumentó a Rs.161,000 en 1636. Durante el reinado de Muhammad Shah (1719-1748), Sarballand Khan, el gobernador de la entonces Bihar, marchó contra el Raja de Chotanagpur y obtuvo su sumisión. Otra expedición fue dirigida por Fakhruddoula, el gobernador de Bihar en 1731. Llegó a un acuerdo con el Raja de Chotanagpur. En 1735 Alivardi Khan tuvo dificultades para hacer cumplir el pago del tributo anual de Rs.12,000 del Raja de Ramgarh , como lo acordó este último de acuerdo con los términos establecidos con Fakhruddoula.
Esta situación continuó hasta la ocupación del país por los británicos. Durante el período musulmán, las principales propiedades del distrito eran Ramgarh, Kunda, Chai y Kharagdiha . Después del levantamiento de Kol en 1831 que, sin embargo, no afectó seriamente a Hazaribagh, la estructura administrativa del territorio cambió. Las parganas de Ramgarh, Kharagdiha, Kendi y Kunda se convirtieron en partes de la Agencia Fronteriza del Sudoeste y se formaron en una división llamada Hazaribagh como sede administrativa. En 1854, la designación de la Agencia Fronteriza del Sudoeste se cambió a División Chota Nagpur , compuesta por cinco distritos: Hazaribagh, Ranchi, Palamau, Manbhum y Singhbhum. La división fue administrada como una provincia sin regulación bajo un comisionado que informaba al teniente gobernador de Bengala. [7] En 1855-56 se produjo el gran levantamiento de los santhals contra los británicos, pero fue brutalmente reprimido. Durante el gobierno británico, había que ir en tren a Giridih y luego viajar en un vehículo llamado push-push a Hazaribagh. Se empujaba y tiraba con fuerza humana a través de zonas montañosas. Era un viaje emocionante a través de ríos y bosques densos infestados de bandidos y animales salvajes. Rabindranath Tagore viajó en un vehículo push-push por esta ruta en 1885. Registró la experiencia en un ensayo titulado "Familias de Chotanagpur".
Cuando se inauguró la línea ferroviaria Grand Chord en 1906, la estación de tren de Hazaribagh Road se convirtió en el enlace con la ciudad. Durante muchos años, Lal Motor Company operó el servicio de tren y autobús entre la ciudad de Hazaribagh y la estación de tren de Hazaribagh Road. En 1912, una nueva provincia de Bihar y Orissa se separó de la provincia de Bengala. En 1936, la provincia se dividió en provincias separadas de Bihar y Orissa, y la división Chota Nagpur pasó a formar parte de Bihar. Los límites de Bihar se mantuvieron prácticamente sin cambios después de la independencia de la India en 1947. El distrito de Giridih se creó en 1972 al esculpir algunas partes del distrito de Hazaribagh. Después del censo de 1991, el distrito de Hazaribagh se dividió en tres distritos separados, Hazaribagh, Chatra y Koderma . [8] Las dos subdivisiones Chatra y Koderma se actualizaron a la categoría de distritos independientes. En 2000, Jharkhand se separó de Bihar para convertirse en el estado número 28 de la India. En 2007, Ramgarh se separó y se convirtió en el distrito número 24 de Jharkhand.
La ciudad se convirtió en un acantonamiento en 1790, ya que el batallón Ramgarh se había creado diez años antes. Entonces formaba parte del distrito de Ramgarh. Se convirtió en sede del distrito en 1834. Hazaribagh se constituyó como municipio en 1869. El acantonamiento militar, al sureste de la ciudad, floreció hasta 1874, cuando, después de un brote de fiebre tifoidea en 1874, las tropas se retiraron en su mayoría, a excepción de un pequeño destacamento para cuidar la penitenciaría. Esto dio lugar a una ciudad planificada. Esta parte de la ciudad se conoce como Boddam Bazar, en honor al oficial que la diseñó. Muchos ingleses se establecieron en Hazaribagh durante el período británico. Construyeron grandes casas tipo bungalow, a menudo con techos inclinados. Eran grandes cazadores y las historias de caza abundaban en la ciudad de boca en boca. La mayoría de ellos se fueron después de que la India se independizara. Tutu Imam encabezó la lista de leyendas de caza en la ciudad junto con Rajendra Pandey. Hace un siglo era común que tigres y leopardos atacaran al ganado en las afueras de la ciudad. La ciudad tenía una población de 15.799 en el censo de 1901. Se la describió como "poco más que un grupo de aldeas, con cultivos intermedios, que surgieron alrededor del antiguo bazar militar". La cárcel central de Hazaribagh albergó a muchos líderes del movimiento de liberación de la India , incluido el Dr. Rajendra Prasad , más tarde el primer presidente de la India. Después de que Jayaprakash Narayan fuera arrestado en esta cárcel durante el Movimiento Quit India de 1942, escapó con la ayuda de 53 dhotis (sábanas) para cruzar el muro de la cárcel. El apoyo que recibió de la gente local es una de las leyendas del movimiento de independencia de la India. [ cita requerida ] Durante los primeros años de la Segunda Guerra Mundial , se estableció en la ciudad un campo de internamiento ("campo de libertad condicional") para civiles alemanes. En junio de 1942 albergaba a 36 mujeres, 5 hombres y 16 niños, de los cuales 21 mujeres con 13 niños fueron trasladadas el 25 de febrero de 1942 desde Diyatalawa . En otoño fueron trasladadas a los campamentos familiares de Purandhar o Satara . [9]
Una pequeña pero eficaz comunidad bengalí , que incluía a los mukherjee, los ghosh, los mallick y los aikats, se instaló en Hazaribagh en el siglo XIX, cuando la zona estaba bajo la presidencia de Bengala y la administración británica buscaba personas con educación inglesa . Estas familias hicieron contribuciones significativas para mantener en funcionamiento el sistema educativo local. Rai Bahadur Jadunath Mukherjee fue uno de los primeros colonos bengalíes de los que más se habló. Fue el primer defensor del gobierno de Hazaribagh designado en 1864. Fundó el Hazaribagh Brahmo Samaj en 1867 donando su propio terreno. Fundó la escuela para niñas Jadunath en 1873 donando su propio terreno (más tarde modernizó la escuela secundaria para niñas Jadunath en 1956 y alrededor de 1920, se construyó un nuevo edificio escolar con la iniciativa de familias bengalíes como Braja Kumar Niyogi y Chanchala Niyogi con fondos de varias fuentes, como el patrimonio del rajá de Ramgarh). Rai Bhadur Jadunath Mukherjee fue el principal impulsor de la fundación del Keshav Hall y la biblioteca de la ciudad y su primer presidente. Fue uno de los fundadores del Hazaribagh Bongiya Durga Bari en 1889 en su recinto. Durante la hambruna de Bihar de 1873-1874, ofreció un programa de alimentos por trabajo. Su casa albergó a una pléyade de grandes indios, como Ramananda Chattopadhaya, Sanjib Chandra Chattopadhaya (famoso por "Palamau"), Rabindranath Tagore e Indira Debi.
Más tarde, eruditos como Mahesh Chandra Ghosh y Dhirendranath Choudhury hicieron de la ciudad su hogar. El poeta Kamini Roy vivió en la ciudad durante algunos años. Manmathanath Dasgupta, un misionero Brahmo, pasó muchos años en Hazaribagh trabajando entre los oprimidos. Surat Kumar Gupta contribuyó al desarrollo de la ciudad de muchas maneras. Médicos como Mandindra Bhushan Banerjee (Panna Babu), Bikash Kumar Sen, Sambhu Nath Roy y Benoy Chandra Chatterjee fueron personalidades destacadas. El famoso autor bengalí y escritor de muchas películas hindi como Sujata , Subodh Ghosh , nació y se crió en Hazaribagh. Muchas de sus historias se desarrollan en la región. Keshub Chunder Sen , el gran líder Brahmo , acompañado por Trailokyanath Sanyal, visitó Hazaribagh en 1874 para recuperar su salud. Escribió muchas obras durante su corta estancia y participó en las celebraciones de Bhadrotsav. Tras su muerte en 1884, un salón público en la calle principal recibió el nombre de Kesab Hall en su memoria. Entre los misioneros Brahmo que visitaban Hazaribagh con regularidad se encontraba Pramathalal Sen.
Según el censo de la India de 2011 , la aglomeración urbana de Hazaribagh tenía una población total de 153.599 habitantes, de los cuales 80.095 eran hombres y 73.504 mujeres. [11] La aglomeración urbana de Hazaribagh está compuesta por Hazaribagh ( Nagar Nigam ) y Okni ( ciudad del censo ). [12] Según el censo de la India de 2011 , Hazaribagh Nagar Parishad tenía una población total de 142.489 habitantes, de los cuales 74.132 eran hombres y 68.357 mujeres. Las castas programadas sumaban 7.987 y las tribus programadas 2.708. [13] Según el censo[actualizar] de la India de 2001 , [14] Hazaribagh tenía una población de 127.243 habitantes. Los hombres constituyen el 53% de la población y las mujeres el 47%. Hazaribagh tiene una tasa media de alfabetización del 76%, superior a la media nacional del 64,83%: la alfabetización masculina es del 81% y la femenina del 70%. En Hazaribagh, el 13% de la población tiene menos de 6 años. La población de la ciudad y de la zona habla mayoritariamente khortha. Sin embargo, debido a la migración de personas de otros estados, también se habla hindi, pero principalmente en las zonas urbanas. Los primeros colonos de Hazaribagh, la población de habla bengalí, también tiene una población significativa en la sede de Hazaribagh. Hay una pizca de población de habla santhali, principalmente en las zonas rurales.
Los hindúes constituyen la mayoría de la población, con una considerable población musulmana. Los punjabis forman pequeñas minorías. Algunos bengalíes son seguidores de Brahmo Samaj, establecido por Keshub Chandra Sen. Hazaribagh se elevó a una corporación municipal en junio de 2015 al agregar el área y la población de 19 aldeas adyacentes. Según el censo de 2011, el número total de alfabetizados en Hazaribagh UA era 122.881 (90,14 por ciento de la población total), de los cuales 66.602 (93,82 por ciento de los hombres) eran hombres y 56.279 (86,14 por ciento de las mujeres) eran mujeres. [11] Según el censo de 2011, el número total de personas alfabetizadas en Hazaribagh Nagar Parishad era 112.533, de los cuales 60.840 eran hombres y 51.693 eran mujeres. [13]
Según el Manual del Censo del Distrito 2011, Hazaribagh , Hazaribagh ( nagar parishad ) cubría un área de 26,35 km2 . Entre los servicios cívicos, tenía 269 km de carreteras con desagües abiertos y cerrados, el suministro de agua protegido incluía agua corriente de fuentes tratadas, pozos descubiertos, tanque elevado. Tenía 23.825 conexiones eléctricas domiciliarias, 1.405 puntos de alumbrado público. Entre las instalaciones educativas tenía 28 escuelas primarias, 22 escuelas medias, 15 escuelas secundarias, 4 escuelas secundarias superiores, 5 colegios de grado general. Tenía 1 facultad de medicina, 1 facultad de ingeniería, 1 instituto/facultad de gestión, 1 politécnico, 2 instituciones reconocidas de taquigrafía, mecanografía y formación profesional, 1 centro de educación no formal (Sarva Siksha Abhiyan). Entre las instalaciones sociales, recreativas y culturales, contaba con una escuela especial para discapacitados, un orfanato, tres albergues para mujeres trabajadoras, un asilo de ancianos, dos estadios, cinco salas de cine, tres auditorios/salas comunitarias, tres bibliotecas públicas y salas de lectura. Fabricaba tres productos básicos importantes: sattu, agarbatti, productos de molienda de arroz y muebles. Tenía sucursales de catorce bancos nacionalizados, ocho bancos comerciales privados, un banco cooperativo, una sociedad de crédito agrícola y diecinueve sociedades de crédito no agrícola. [15]
El río Konar , un afluente del río Damodar , pasa por la ciudad. Hazaribagh fue un denso bosque en el pasado y todavía está rodeado de bosques.
Hazaribagh tiene la segunda reserva de carbón más grande de Jharkhand (la región de Dhanbad tiene la primera), y todavía está prácticamente intacta. Recientemente, ha habido un aumento repentino de las actividades de extracción de carbón en la región por parte de Central Coalfields Ltd., una subsidiaria de Coal India Limited . Actualmente se está trabajando para el desarrollo de 3000 MW de NTPC . También se propuso el proyecto de energía térmica superpotente de 3600 MW de Reliance Power, pero luego se retiró debido al fracaso de las negociaciones entre el gobierno y la empresa sobre la distribución de tierras. Demotand y Chaano son áreas industriales. Tiene la mayor reserva de carbón después de Dhanbad.
Hazaribagh tiene la Universidad Vinoba Bhave dentro de los límites de la ciudad, llamada así por San Vinoba Bhave. Es la segunda universidad más grande de Jharkhand . También alberga la universidad privada AISECT University, Jharkhand . St. Columba's College, Annada College, Medical College of Dhanbad y muchas facultades de ingeniería y locales están afiliadas a esta universidad.
Después de la independencia, los católicos romanos establecieron una escuela para niñas, la escuela Mount Carmel Hazaribagh, en 1949. [ cita requerida ] Paralelamente, el reverendo padre John Moore, un misionero jesuita australiano, fundó la escuela St. Xavier en 1952. La Escuela Pública Nacional, Hazaribagh , fundada en 1977, ahora está afiliada a CBSE y está administrada por LKC Memorial Education Society.
Hazaribagh tiene el centro de entrenamiento policial para todo Jharkhand. [ cita requerida ] La Fuerza de Seguridad Fronteriza (BSF) también tiene una gran presencia. [ cita requerida ] El centro de entrenamiento más grande de la India Oriental está aquí en el bosque con terreno montañoso. [ cita requerida ] La Fuerza de Policía de Reserva Central también está presente en la ciudad cerca del lago. [ cita requerida ]
Krishna Ballabh Sahay (nacido en Sheikhpura pero con tierras en Khadhaiya, un pueblo del bloque Tandwa), el famoso luchador por la libertad y posteriormente ministro jefe de Bihar, pertenecía a Hazaribagh. Como ministro de Hacienda, fue decisivo en la abolición de los zemindaries en Bihar. En 1952, esa fue la primera legislación de ese tipo en el país. La rivalidad política entre Kamakhya Narain Singh , el Raja de Ramgarh, y KB Sahay fue el centro de atención en la década de 1950.
En las elecciones para la primera Lok Sabha celebradas en 1951, Nageshwar Prasad Sinha del Congreso ganó el escaño de Hazaribagh Este, y Baboo Ram Narayan Singh , un candidato independiente, ganó el escaño de Hazaribagh Oeste. En 1957, Lalita Rajya Lakshmi, de la familia Ramgarh Raj , ganó el escaño. Basant Narayan Singh, el hermano menor de Kamakhya Narayan Singh, ganó el escaño cuatro veces, en 1962, 1967, 1977 y 1980. Damodar Pandey del Congreso lo ganó en 1984. Yadunath Pandey del BJP lo ganó en 1989. Bhubneshwar Prasad Mehta del CPI ganó el escaño en 1991 y en 2004. Mahabir Lal Viswakarma del BJP ganó el escaño en 1996.
Yashwant Sinha del BJP ganó el escaño en 1998 y pasó a ser Ministro de Finanzas y más tarde Ministro de Asuntos Exteriores en el gobierno de la NDA. [18] También ganó el escaño en las elecciones de Lok Sabha de 2009. Bhubneshwar Prasad Mehta del Partido Comunista de la India ganó el escaño en 2004 con la ayuda del reparto de escaños de la UPA.
Jayant Sinha , un alto dirigente del Partido Bharatiya Janata e hijo del ex ministro de Asuntos Exteriores Yashwant Sinha , ganó las elecciones de Lok Sabha en 2014, derrotando a su rival más cercano, Saurabh Narayan Singh, del Congreso Nacional Indio, por un enorme margen de 159.128 votos.
Un vástago del antiguo reino de Ramgarh Raj ; Rajkumar Udaybhan Narain Singh es el director de JIADA y es un miembro de alto rango del Partido Bhartiya Janta , tiene una fortaleza en esta área.
El aeropuerto más cercano es el aeropuerto Birsa Munda en Ranchi, la capital de Jharkhand, a una distancia de 102 km (63 mi). Ranchi está conectada con Bengaluru , Nueva Delhi , Hyderabad , Mumbai , Kolkata y Patna mediante vuelos regulares. Se ha construido una nueva línea ferroviaria de 80 km (50 mi) de longitud desde la línea Koderma-Hazaribagh-Barkakana y entró en funcionamiento en febrero de 2015. Dos trenes circulan entre Koderma y la estación de tren de Hazaribagh Town (que no debe confundirse con la estación de tren de Hazaribagh Road).
La línea ferroviaria de Hazaribagh a Barkakana Junction se ha completado y los trenes circulan de Hazaribagh a Barkakana. Hazaribagh está situado en NH 20 y las distancias por carretera a las principales ciudades son: Ranchi: 99 km (62 millas), Dhanbad : 128 km (80 millas) (por la carretera GT), Bokaro : 116 km (72 millas) (por Ramgarh) , Gaya : 130 km (81 millas), Patna: 235 km (146 millas), Daltonganj : 198 km (123 millas) y Calcuta (vía Dhanbad, Asansol, Govindapur, Bardhaman): 434 km (270 millas). El servicio regular de autobuses conecta Hazaribagh con estos lugares.
Guía de viaje de Hazaribag de Wikivoyage