Henry Whitfield (9 de mayo de 1908 - 14 de septiembre de 1988) fue un motociclista británico que llegó a ser entrenador de los Middlesbrough Bears . Fue internacional con el equipo nacional de speedway de Inglaterra en una ocasión . [1]
Originario de Middlesbrough , Whitfield fue uno de los mejores corredores británicos de principios de la década de 1930, compitiendo para los Wembley Lions [2] y también para el equipo nacional de Inglaterra, compitiendo en la serie de pruebas contra Australia en 1931. [3] Fue uno de los primeros corredores británicos en desafiar el dominio de los corredores australianos. [3] También fue uno de los primeros corredores reconocidos por desarrollar el ciclismo en equipo (donde ambos corredores intentan mantener juntos el frente de la carrera), formando una asociación exitosa con George Greenwood . [4]
Ganó el Campeonato Escocés en 1930 y un evento no oficial del Campeonato Mundial en el Sydney Showground Speedway en Australia el 4 de marzo de 1933. [5] Whitfield había ganado anteriormente la primera ronda de clasificación para la final de 1933 en el Claremont Speedway en Perth , Australia Occidental, el 3 de diciembre de 1932. Las cuatro rondas de clasificación se llevaron a cabo en Australia.
Durante la Segunda Guerra Mundial , mientras servía con la Real Fuerza Aérea en el norte de África, creó pistas improvisadas en el desierto con latas de gasolina como barreras de protección y organizó carreras con mensajeros. Esto llevó a que se celebraran reuniones en el Estadio de Trani, en el sureste de Italia, en 1944 y 1945. [6]
Después de la guerra, Whitfield se convirtió en entrenador de los Middlesbrough Bears, llevándolos al título de la Liga Norte en 1946. [3]