Harry Thomas McQuinn (13 de diciembre de 1905 - 1 de enero de 1986) fue un piloto de carreras estadounidense activo en las décadas de 1930 y 1940. [1]
Nacido en Nineveh, Indiana , McQuinn corrió en un auto enano patrocinado por Bob Wilke/Leader Card y propiedad de los hermanos Marchese de Milwaukee . Corrió antes de que la AAA lo nombrara campeón nacional oficial.
McQuinn ganó campeonatos de pista de 1938, 1939 y 1940 en la 124th Field Artillery Armory en Chicago, los campeonatos de pista del Walsh Stadium de 1937 y 1938 en St. Louis en 1937 y 1938, el campeonato de pista de Riverview de 1938 en Chicago y el título de pista de 1938 en la Milla de Milwaukee . McQuinn ganó 61 carreras principales en 1938, lo que lo colocó en segundo lugar detrás de Wally Zale. [2] McQuinn corrió en 10 carreras de las 500 Millas de Indianápolis , con el mejor séptimo puesto de su carrera en 1938 y 1941 . [3]
Después de que McQuinn se retirara, fue nombrado comisario jefe en Indianápolis y jefe de la división de autos de campeonato para AAA y USAC . [2] Murió en Bloomington, Indiana, 19 días después de cumplir 80 años, antes de poder asistir a su incorporación al Salón de la Fama del National Midget Auto Racing más tarde ese año.