Harry William Hays PC (25 de diciembre de 1909 - 4 de mayo de 1982) fue un político canadiense , 27º alcalde de Calgary , ministro del gabinete en el gobierno de Lester B. Pearson y senador de Alberta.
Nacido en Carstairs , Alberta en una familia originaria de Missouri , Hays tuvo varias carreras relacionadas con la agricultura. Fue subastador , ganadero y criador además de locutor de radio. Fue miembro fundador y presidente de la Asociación de Criadores de Aves de Alberta y también se desempeñó como presidente de la Asociación de Criadores de Aves de Alberta Holstein. Dirigió a los criadores de cerdos canadienses durante la Segunda Guerra Mundial cuando iniciaron la campaña "Tocino para Gran Bretaña" para aumentar la producción como parte del esfuerzo de guerra. En la década de 1950, fue pionero en la exportación de ganado por avión, lo que permitió a la industria canadiense desarrollar nuevos mercados en México y el Reino Unido . Hays es el creador y homónimo de la raza de ganado vacuno Hays Converter . [1] [2]
A Harry Hays se le atribuye el inicio de la tradición del desayuno con panqueques Calgary Stampede . [3]
En 1934, Hays se casó con Muriel Biglund y tuvo un hijo , Daniel Hays , ex miembro del Senado de Canadá designado en 1984, donde se desempeñó como portavoz y líder de la oposición . [4]
Si bien Hays nunca se había postulado para un cargo político antes de 1959, en general se creía que se postuló en 1959 a instancias de colegas de negocios que estaban preocupados por la creciente deuda de la ciudad de Calgary, que alcanzaría los 82 millones de dólares en 1960. En 1959, Hays vendería su granja lechera en las afueras del sur de la ciudad a desarrolladores por $ 1 millón, el terreno eventualmente formaría la comunidad de Haysboro . [5] [un]
Hays fue elegido alcalde número 27 de Calgary en las elecciones municipales de Calgary de octubre de 1959. Hays derrotó al popular alcalde en ejercicio Donald Hugh MacKay tras el informe condenatorio de la Investigación Turcotte que concluyó que MacKay había utilizado su puesto como alcalde para beneficio personal indebido. [6] [7] Turcotte señalaría que MacKay "obtuvo una ventaja directa e inadecuada a través de su posición como alcalde". [8] Hays sería reelegido para un segundo mandato en las elecciones municipales de Calgary de 1961. Harry Hays dimitió a partir del 30 de junio de 1963, Grant MacEwan fue nombrado alcalde por el Consejo y tomó juramento el 3 de julio de 1963.
Durante su mandato como alcalde, se observó que Hays rápidamente se ganó la confianza del Concejo, los comisionados de la ciudad, la prensa y el público, lo que lo convirtió en un candidato atractivo para los liberales de Pearson. Hays hizo campaña a favor de una mayor eficiencia en el gobierno y la creación de un clima empresarial sólido. Para su reelección en 1961, Hays cumplió su promesa electoral de reducir la deuda, alegando que había reducido la deuda per cápita en 11 dólares. [b]
Tras la presión de Hays dirigida al Canadian Pacific Railway con respecto a la falta de desarrollo en el derecho de paso del ferrocarril del centro, el CPR enviaría al empleado y futuro alcalde de la ciudad de Calgary, Rod Sykes, a trabajar con Hays para llegar a una solución. En junio de 1962, Sykes y Hays anunciarían el desarrollo liderado por CPR en un proyecto de dos bloques al este del Hotel Palliser . Hays no informó a sus colegas del consejo del anuncio, excepto al concejal Jack Leslie , y sería censurado en una reunión del consejo siguiente. A pesar de la reprimenda de sus compañeros, Hays se mostró desafiante y señaló: "Recibirán estos proyectos de mi parte mientras yo esté en la presidencia (alcalde)", a lo que sus compañeros concejales reaccionaron capitulando los comentarios, reconociendo el poder y la influencia. Hays aguantó. [c] El plan de reurbanización del CPR finalmente no se materializaría en junio de 1964. [d]
Harry Hays también demostraría ser un ferviente partidario del Aeropuerto Municipal de Calgary y su continuo crecimiento. Hays encabezaría una delegación a Ottawa para presionar al Departamento de Transporte y al Ministro de Transporte, George Hees, para que otorguen al aeropuerto un "estatus internacional" oficial. [9] El gobierno federal no estuvo de acuerdo con la solicitud, pero como compromiso cambió el nombre de la terminal de pasajeros de "Aeropuerto Municipal de Calgary" a "Aeropuerto Internacional de Calgary". El apoyo del público y del consejo garantizó que el área restante del aeropuerto, incluida la pista, siguiera llamándose "McCall Field" en honor al aviador de Calgary y as de la Primera Guerra Mundial Fred McCall . [9]
Hays fue reclutado por Lester Pearson para postularse por los liberales en las elecciones federales de 1963 en el sur de Calgary , derrotando al oponente conservador progresista , actual concejal y futuro alcalde de Calgary, Jack Leslie . Hays sería el único miembro liberal del Parlamento elegido en Alberta o Saskatchewan . En ese momento, Calgary South se consideraba un bastión conservador y Hays tendría una competencia difícil contra su oponente conservador Leslie. Hays pudo obtener un importante apoyo financiero a través de su "Comité Ciudadanos por Hays", integrado por 60 personas, que incluía a los concejales Grant MacEwan y PNR Morrison, y varios empresarios destacados, incluidos Carl Nickle , James K. Gray , Harry Cohen, Jack Pierce, y Peter Rule. El 5 de abril, sólo tres días antes de las elecciones federales, Hays anunciaría un acuerdo con CPR para un "renovación facial de 35 millones de dólares para Calgary" que daría como resultado "un centro reconstruido en dos décadas". El oponente de Hays, Jack Leslie, admitiría más tarde haber visto este anuncio como una estratagema política. [mi]
Tras su elección, Hays se uniría al gabinete de Pearson como Ministro de Agricultura . Hays estuvo a menudo ausente de la Cámara e inicialmente continuó sirviendo como alcalde de Calgary después de su elección al parlamento. También continuó su trabajo como subastador así como sus deberes voluntarios para el Club Rotario .
Hays tenía poca educación formal y era popular por su manera realista de vivir y hablar y, a menudo, maldecía y usaba mala gramática y expresiones coloridas. Describió su política agrícola diciendo: "Queremos una economía agrícola con inodoro, no letrina, para Canadá". Sin embargo, algunas de sus opiniones fueron impopulares entre los agricultores, como su oposición a los subsidios agrícolas. Abogó por un ingreso mínimo garantizado para los agricultores y un sistema de juntas de comercialización. Durante su mandato como ministro se introdujo la Ley de la Comisión de Lácteos que establece una agencia para comprar, almacenar y comercializar productos lácteos. También fue responsable de la Ley de Crédito del Sindicato de Maquinaria Agrícola, que concedía préstamos a los agricultores para que compraran maquinaria de forma cooperativa. El periodista Walter Stewart escribió una vez sobre Hays que "Ningún ministro parece más inepto dentro del Parlamento y pocos logran tanto fuera de él". [1]
Hays también estableció la Facultad Occidental de Medicina Veterinaria en Saskatoon y fue responsable de ampliar los seguros de cosechas e introducir un sistema nacional de contabilidad agrícola.
Hays y Tory Alvin Hamilton eran rivales acérrimos y Hamilton denigraba los esfuerzos de Hays con regularidad. Hays una vez desafió a Hamilton a demostrar que podía vencer a Hays en un concurso de ordeño de vacas, pero la competencia nunca se llevó a cabo.
Hays fue derrotado en su intento de retener su escaño en las elecciones federales de 1965 por el candidato conservador progresista y concejal de Calgary durante dos mandatos, Ray Ballard, por un margen de 115 votos. La pérdida de Hays se puede atribuir a la popularidad limitada del gobierno liberal en Alberta; sin embargo, Hays fue nombrado miembro del Senado de Canadá en 1966 por consejo de Pearson y sirvió en el comité de agricultura del Senado durante varios años.
En 1980 copresidió el comité especial conjunto del Senado y la Cámara de los Comunes sobre la Constitución canadiense y fue un defensor de la Carta Canadiense de Derechos y Libertades y de la reducción del poder del Senado para vetar la legislación aprobada por la Cámara de los Comunes.
Murió en el cargo en 1982 tras una cirugía cardíaca.
Hay un fondo de Harry William Hays en Library and Archives Canada . [11]