Harding's Battery es una batería de artillería restaurada en el Territorio Británico de Ultramar de Gibraltar . Está ubicado en Europa Point e incluye la revista Europa Sunken que ahora se utiliza como centro de visitantes.
Esta batería está en Europa Point, en el extremo sur de Gibraltar. Europa había sido el sitio de fortificaciones anteriores españolas y árabes, así como de las construidas por los británicos, que incluían muros, escarpes y baterías. Las baterías Europa Advance , las baterías Europa Pass , las baterías Europa , la batería de Eliott , la batería Europa Advance , la batería Half Way , la batería Lighthouse , la batería Lady Louisa y la batería Woodford fueron apoyadas por un cuartel local. [1]
La batería de Harding se construyó sobre los restos de la séptima batería Europa en 1859. La batería lleva el nombre de Sir George Harding , quien fue ingeniero jefe en 1844 y había estado involucrado con Sir Charles Holloway en la destrucción de 1810 de las fortificaciones españolas , incluido Fort St. Felipe y Fuerte Santa Bárbara . [2] En ese momento Europa Point era conocida como Harding's Point. Durante algunos años, la batería tuvo dos cañones de 18 libras, pero fueron reemplazados en 1863 por dos de 32 libras. [3]
Cinco años más tarde, Harding recibió un arma de avancarga estriada como parte de las recomendaciones presentadas por el coronel William Jervois, quien inspeccionaba y asesoraba sobre las defensas de las colonias británicas, incluidas Gibraltar y las islas Andamán, desde 1865. [4] Las recomendaciones de Jervois de 1868 tomaron tiempo y la aprobación no se dio hasta 1876, cuando el cañón de 9 pulgadas se había convertido en un cañón RML más grande de 12,5 pulgadas y 38 toneladas que podía disparar proyectiles de 800 libras. Esta arma se encargó en 1878, aunque se temía que fuera difícil defenderla en su posición expuesta. [3] En 1904, se presentó un plan para trasladar un cañón de defensa costera Mk 1 de 9,2 pulgadas desde Inchkeith en Escocia a la batería de Harding, pero nunca se implementó. La gran RML finalmente fue eliminada y desde el comienzo de la Segunda Guerra Mundial esta batería fue la ubicación de un cañón antiaéreo Bofors de 40 mm . [5]
La batería de Harding había estado abandonada y enterrada bajo un montículo de arena durante años, pero fue desenterrada y restaurada como parte de una renovación de toda el área de Europa Point para incluir instalaciones de ocio a partir de marzo de 2010. Se descubrió que la batería de Harding estaba en un condición donde podría restaurarse y la revista a continuación se convirtió en un centro de visitantes con exhibiciones que brindan información sobre la historia local. Las obras de 4,4 millones de libras esterlinas en Europa Point fueron reabiertas oficialmente en octubre de 2011 por el entonces Ministro Principal de Gibraltar, Peter Caruana . [6]
En 2013, la restauración se completó cuando se instaló en un réplica de carruaje en Harding's Battery. Esto fue posible gracias al Gibraltar Heritage Trust , que había organizado y financiado en parte la construcción de un carro de armas de reemplazo. [7]
