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Hardie-Ferodo 500 de 1970

Disposición del circuito de Mount Panorama (1938-1986)

La Hardie-Ferodo 500 de 1970 fue la undécima edición de la carrera de turismos Bathurst 500. Se celebró el 4 de octubre de 1970 en el circuito Mount Panorama, en las afueras de Bathurst . La carrera estaba abierta a los sedanes de producción estándar que competían en cinco categorías según el precio de compra del vehículo (en dólares australianos).

Allan Moffat ganó su primera carrera de resistencia en Bathurst, por delante de Bruce McPhee en un doblete para el equipo de fábrica Ford y sus Ford XW Falcon GTHO Phase II . Fue la quinta victoria en la Phillip Island / Bathurst 500 para el equipo de fábrica. En tercer lugar, una vuelta detrás de los Ford, quedó Don Holland conduciendo un Holden LC Torana GTR XU-1 .

Los campeones defensores Colin Bond y Tony Roberts condujeron coches separados en la prueba. Bond terminó 16º con su Holden Dealer Team Torana GTR XU-1 después de haber liderado las primeras vueltas, mientras que Roberts tuvo suerte de sobrevivir a un espectacular accidente cuando su Ford Falcon GTHO se estrelló en Skyline a solo 6 vueltas del final. El Falcon giró hacia atrás, saltó por encima del guardarraíl y rodó unos 50 metros montaña abajo antes de ser detenido por un árbol.

Estructura de clases

Una réplica de carrera del Ford XW Falcon GTHO conducido por Kim Aunger y John Walker en la Hardie Ferodo 500 de 1970

Clase A

Para autos de hasta $1,960. Estaba compuesta por Datsun 1200 , Ford Escorts de 1.3 litros , Mazda 1300 y Toyota Corolla . Un Datsun 1200 ganó la categoría con un tiempo de vuelta promedio de 3 minutos, 26 segundos. [1]

Clase B

La clase de $1,961 a $2,400 estaba compuesta por Datsun 1600 , Fiat 128 , Ford Cortina y Holden Torana de 2,6 litros .

Clase C

La clase de $2,401 a $3,150 vio una mezcla de Chrysler Valiant Pacer con carburador de dos cuerpos , Ford Escort de 1.6 litros , Holden Torana de 3.1 litros y Morris Cooper S.

Clase D

La clase de $3,151 a $4,100 contó únicamente con el Chrysler Valiant Pacer con carburador de cuatro cuerpos , un Fiat 125 y un Triumph 2.5 PI, aunque también se inscribió un Ford Capri , pero no comenzó.

Clase E

Para autos de más de $4,100. Aparte de un solo BMW 2800 y un Holden Monaro, la clase estaba compuesta únicamente por Ford Falcon GTHO Phase II .

Los 10 mejores clasificados

Resultados

Estadística

Referencias

  1. ^ "El nuevo Datsun 1200 gana la Clase A en Bathurst 500". Papua New Guinea Post-Courier . Port Moresby : 12. 18 de noviembre de 1970 . Consultado el 21 de noviembre de 2020 – a través de Trove .
  2. ^ Programa oficial, Hardie-Ferodo 500 1970, páginas 28-29
  3. ^ "Cómo terminaron el año pasado", Programa oficial, Hardie Ferodo 500 de 1971, página 58 indica que Fanning condujo el auto junto con Holden. La edición de 1990 de Australia's Greatest Motor Race, página 300, omite a Fanning de los resultados
  4. ^ "How They Finished Last Year", Programa oficial, 1971 Hardie Ferodo 500, página 58 indica que Taylor condujo el auto junto con Smith. La edición de 1990 de Australia's Greatest Motor Race, página 300 indica que tanto Smith como Taylor han confirmado que Smith completó la carrera en solitario.

Enlaces externos