Hannoversche Waggonfabrik AG fue un fabricante alemán de aviones de la época de la Primera Guerra Mundial . Era conocido como constructor de material rodante ferroviario hasta que en 1916 el gobierno alemán le exigió que empezara a construir aviones. La rama aeronáutica de la empresa se estableció en Hannover-Linden, donde se fabricaron otros modelos bajo licencia hasta 1916, cuando entró en funcionamiento el propio modelo Hannover.
La Hannoversche Waggonfabrik AG (Hawa) fue fundada en 1898 para construir vagones de pasajeros y mercancías para los ferrocarriles alemanes. Cuando comenzó la Primera Guerra Mundial, Hannover construyó material rodante para el ejército alemán, antes de involucrarse gradualmente en la producción de aeronaves, comenzando con la fabricación de hélices en 1915, para luego pasar a los trabajos de reparación y, a finales de año, a la fabricación bajo licencia de aeronaves. Una razón importante por la que Hannover, junto con otros fabricantes ferroviarios, se animó a dedicarse a la fabricación de aeronaves fue que no solo contaba con una fuerza laboral extensa y bien capacitada, sino que también poseía grandes existencias de madera curada. [1]
En septiembre de 1917, Hannover contrató a Hermann Dorner , exmiembro de DFW , como diseñador jefe [2], y su primer diseño fue un caza biplaza, el Hannover CL.II. Este resultó ser un gran éxito y fue seguido en producción por el mejorado Hannover CL.III [3] .
El mejorado Hannover CL.V estaba en producción al final de la guerra, pero mientras Hannover intentaba dedicarse a la fabricación de aviones civiles, el Tratado de Versalles suspendió toda la fabricación de aviones y Hannover regresó a su negocio original de fabricación de material ferroviario.
Cifras de producción de [4]
