George Ernest Hamilton CE (hacia 1800 - 8 de octubre de 1872) fue un ingeniero civil británico que desempeñó un papel de liderazgo en el desarrollo de la Colonia de Australia del Sur .
Estuvo involucrado en varios proyectos de suministro de agua en Inglaterra entre 1826 y 1840: Shrewsbury , Chesterfield y Wolverhampton , y una grada para el puerto de Caernarvon .
Llegó a Australia del Sur en 1850 y fue nombrado miembro del primer Ayuntamiento de Adelaida , [1] luego, en 1853, del primer Ayuntamiento de Kensington y Norwood . [2] Fue uno de los primeros defensores de la navegación a vapor por el río Murray. [3] Presentó un plan para un embalse en Torrens Gorge y fue nombrado Superintendente del Departamento Mecánico de la oficina de Ensayo de SA bajo BH Babbage , luego Ingeniero Asistente para el ferrocarril de Port Adelaide en 1853 e Inspector General de Carreteras en 1854 [ 4] e Inspector de Carreteras Principales en 1855. [5]
Fue ingeniero jefe del Departamento de Abastecimiento de Agua entre 1857 y 1858 y responsable de la presa de Torrens Gorge cerca de Campbelltown , que falló en julio de 1858, su primer año de funcionamiento. [6] Hamilton fue llamado como testigo en 1859 cuando se descubrió que los contratistas Frost & Watson habían escatimado en materiales para el muro de la presa, pero tuvo parte de la culpa [7] y renunció, siendo reemplazado por John Inglaterra . La sociedad de (Thomas) Frost y (Edward) Watson se disolvió en 1860.
Participó en el diseño de las fundiciones de Port Adelaide y Wallaroo en 1860. [5] Fue nombrado ingeniero para la construcción del tranvía de Strathalbyn y Victor Harbor en 1866 [8] e ingeniero residente del tranvía de Strathalbyn a Middleton en 1867. [9 ] Fue nombrado JP en 1862.
Él y su hijo, el arquitecto Edward Angus Hamilton , participaron en la construcción del ferrocarril de Kadina a Wallaroo, terminado en 1866. [10] Su sociedad se disolvió en 1866 cuando George fue designado para el ferrocarril de Strathalbyn y Middleton y EA Hamilton para la firma de Wright & Woods , [11] (entonces en 1868 segundo a cargo del Departamento de Arquitectos Coloniales, MLA para Kadina 1870-1871 y luego se mudó a América del Sur). [12]
Era miembro de un consorcio que se formó en 1870 para tender un ferrocarril entre Port Adelaide y Holdfast Bay . [13]
Regresó a Gran Bretaña y murió en Abergavenny , Monmouthshire, a los 73 años.
Hamilton estaba casado con Eliza, quien murió el 12 de diciembre de 1858 a la edad de 58 años en su casa "The Lodge", Kensington .