La estación Hama-Kawasaki (浜川崎駅, Hama-Kawasaki-eki ) es una estación de tren de pasajeros en Kawasaki-ku, Kawasaki , prefectura de Kanagawa , Japón, operada por East Japan Railway Company (JR East) con un depósito de carga operado por Japan Freight Railway Company (JR Freight).
La estación de Hama-Kawasaki recibe el servicio de la línea Tsurumi y también es la terminal del ramal Nambu de 4,1 km (2,5 mi) desde Shitte . Se encuentra a 5,7 kilómetros (3,5 mi) de la terminal de la línea Tsurumi en la estación Tsurumi . [1]
La estación Hama-Kawasaki consta de dos estructuras separadas para la línea Tsurumi y el ramal Nambu, ubicadas a ambos lados de una calle. [1] La estación del ramal Nambu consta de una plataforma de isla con solo la vía terminal 2 en el lado oeste utilizada por los trenes del ramal Nambu. La vía 1 es una línea solo para carga y el borde de la plataforma está vallado en este lado. La estación de la línea Tsurumi también consta de una plataforma de isla, que da servicio a dos vías. [1]
La estación de Hama-Kawasaki se inauguró el 1 de mayo de 1918 como depósito de carga exclusivo en la línea principal de Tokaido . El ferrocarril privado Tsurumi Rinkō (鶴見臨港鉄道, Tsurumi Rinkō Tetsudō ) también comenzó a operar hacia Hama-Kawasaki a partir del 10 de marzo de 1926. El 14 de marzo de 1929, el ferrocarril Tsurumi Rinkō transfirió su depósito de carga a la estación adyacente de Watarida (渡田駅, Watarida-eki ) . El 25 de marzo de 1930, el ferrocarril Nambu comenzó a operar con carga hacia las estaciones Shin-Hamakawasaki y Hama-Kawasaki. Shin-Hamakawasaki comenzó a aceptar tráfico de pasajeros a partir del 10 de abril de 1930, al igual que la estación Watarida el 28 de octubre del mismo año. [ cita requerida ]
El ferrocarril Tsurumi Rinkō fue nacionalizado por los Ferrocarriles del Gobierno Japonés el 1 de julio de 1943. [2] En ese momento, la estación Watarida y la estación Hama-Kawasaki se unieron en una sola estación. La línea Nambu también fue nacionalizada el 1 de abril de 1944, y la estación Shin-Hamakawasaki se fusionó con la estación Hama-Kawasaki. [ cita requerida ]
La estación no cuenta con personal desde el 1 de marzo de 1971. Tras la privatización de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR) el 1 de abril de 1987, la estación pasó a ser operada por JR East y JR Freight. [ cita requerida ]
En el año fiscal 2008, la estación fue utilizada por un promedio de 2.606 pasajeros diariamente (sólo pasajeros que embarcaban). [3] Las cifras de pasajeros de los años anteriores se muestran a continuación. [3]
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