El Haixun 01 es un patrullero chino, con una eslora de 128,6 metros y un peso de 5418 toneladas. La Administración de Seguridad Marítima de China lo encargó en abril de 2013 para patrullar el tráfico, monitorear la seguridad, detectar y manejar derrames de petróleo, salvamento, búsqueda y rescate, remolque en alta mar y extinción de incendios. El puerto base del barco es Shanghai . En comparación con los otros barcos de la flota CMSA, es responsable del crucero y la respuesta de emergencia más allá de las aguas a 50 millas de la costa. China ha ordenado la construcción de cuatro barcos idénticos Haixun 01 adicionales .
El barco fue botado el 28 de julio de 2012 [1] y entregado a la Administración de Seguridad Marítima de China a finales de abril de 2013. Es el primero de una nueva clase de patrulleros de 5000 toneladas y está completamente equipado para salvamento, remolque en alta mar y extinción de incendios. En enero de 2013, China ordenó la construcción de cuatro barcos idénticos Haixun 01 adicionales . [2] Con una eslora superior a los 100 metros, pertenece a la categoría más grande de barcos de la flota CMSA, que solo tienen la tarea de responder a las llamadas de crucero y de respuesta de emergencia más allá de las aguas a 50 millas de la costa. [ cita necesaria ]
En caso de emergencia tiene capacidad para 200 personas. La eslora del barco es de 128,6 metros y el peso es de 5418 toneladas. El puerto base del barco es Shanghai . [3] Según el jefe de la Oficina Marítima de Shanghai, que gestionará el barco, se trata del primer patrullero chino que incorpora simultáneamente funciones de inspección marítima y salvamento. Realizará misiones tanto de inspección marítima, vigilancia de seguridad, salvamento, detección y manipulación de derrames de petróleo. El barco también dispone de un helipuerto. [4]
En marzo de 2014, Haixun 01 fue enviado para participar en la búsqueda del vuelo 370 de Malaysia Airlines desaparecido , frente a la costa oeste de Australia. [5]