El Haima 1 o Haima Aishang ( chino :海马爱尚) es un automóvil urbano producido por Haima ubicado por debajo del subcompacto Haima 2 .
Originalmente comercializado como Haima M11 cuando se reveló como un automóvil conceptual en 2010. [2] El estilo inicial del Haima M11 se parece mucho al Chevrolet Spark de primera generación con la parte delantera del automóvil urbano BYD F0 . La versión de producción se reveló en 2012 durante el Salón del Automóvil de Beijing de 2012 [3] como Haima 1, cambiando principalmente la fascia delantera del Haima 1 tomando inspiración del hatchback subcompacto Mitsubishi Mirage de sexta generación . [4] Posteriormente se realizó un cambio de nombre cambiando el nombre de Haima 1 a Haima Aishang (爱尚) [5] ha estado disponible únicamente como un hatchback de cinco puertas con precios que van desde 35.800 yuanes a 45.800 yuanes. Con la versión 1.2 AMT que se agregó en 2014 con precios que van desde 42.800 yuanes a 44.800 yuanes. [6]
El Haima Aishang EV160 es la versión de vehículo eléctrico a batería del automóvil urbano Haima Aishang. El Haima Aishang EV debutó durante el Salón del Automóvil de Shanghái de 2015 en abril de 2015. [7] El Haima Aishang EV estaba propulsado por un motor eléctrico de 28 hp, equipado con una batería de 18,2 kWh, con una autonomía de 160 km a una velocidad constante de 60 km/h (según un estándar chino), y una velocidad máxima de 102 km/h.
El Haima Aishang EV200 es una especie de actualización de hardware de su predecesor EV160, que se comercializa con revisiones y mejoras. La potencia del motor eléctrico se ha incrementado a 40 kW, lo que corresponde a 54 CV. La batería tiene una capacidad de carga de 21 kWh. La autonomía es de 202 kilómetros a una velocidad constante de 60 km/h (según el estándar chino). La velocidad máxima se mantuvo igual. El modelo se presentó a mediados de 2016 y se introdujo en el mercado chino en mayo de 2017. El precio era de 103.800 yuanes.
A partir de 2018, el Haima Aishang EV es la única opción disponible todavía en el mercado después de la discontinuación del automóvil urbano Haima Aishang a gasolina.
Aproximadamente desde mayo de 2019 (?) el Haima Aishang EV se ofrece en tres variantes, todas ellas diferentes en la capacidad de carga de la batería de iones de litio. La variante de entrada se ofrece con una capacidad de carga de batería de 26,1 kWh a un precio de entrada de posiblemente 99.800 yuanes (?). Las otras dos variantes se ofrecen, una con una capacidad de carga de batería de 34,05 kWh combinada con un volante normal y la otra con una capacidad de carga de batería de 32,54 kWh combinada con un volante multifunción, las dos últimas de las cuales se enumeran al mismo precio elevado (lo que podría traducirse en un precio calculado aritméticamente de 116.490 yuanes (?) si las dos últimas variantes se ofrecen en China; esas dos variantes podrían o no estar sujetas a servir solo como variantes de exportación, para ser enviadas fuera de China).
