El Ha-209 fue un submarino de la clase Ha-201 de la Armada Imperial Japonesa . Fue completado y puesto en servicio en agosto de 1945, solo once días antes de que terminaran las hostilidades en la Segunda Guerra Mundial , y su tripulación lo encalló deliberadamente ese mes.
A finales de 1944, la Armada Imperial Japonesa decidió que necesitaba un gran número de submarinos costeros de alta velocidad para defender las islas japonesas [1] contra una invasión aliada prevista (denominada Operación Downfall por los aliados). Para cumplir con este requisito, los submarinos de la clase Ha-201 fueron diseñados como submarinos pequeños y rápidos [1] que incorporaban muchas de las mismas ideas avanzadas implementadas en los submarinos alemanes Tipo XXI y Tipo XXIII . Eran capaces de alcanzar velocidades sumergidas de casi 14 nudos (26 km/h; 16 mph). [1]
La clase Ha-201 desplazaba 325 toneladas métricas (320 toneladas largas) en superficie y 447 toneladas métricas (440 toneladas largas) sumergidas. [1] Los submarinos tenían 53 metros (173 pies 11 pulgadas) de largo, una manga de 4,00 metros (13 pies 1 pulgada) y un calado de 3,44 metros (11 pies 3 pulgadas). [1] Para navegar en superficie, los submarinos estaban propulsados por un solo motor diésel de 400 caballos de fuerza al freno (298 kW) que impulsaba un eje de hélice . [1] Cuando estaban sumergidos, la hélice era impulsada por un motor eléctrico de 1250 caballos de fuerza al eje (932 kW) . [1] Podían alcanzar 11,8 nudos (21,9 km/h; 13,6 mph) en la superficie y 13,9 nudos (25,7 km/h; 16,0 mph) sumergidos. [1] En la superficie, los submarinos de la clase Ha-201 tenían un alcance de 3000 millas náuticas (5600 km; 3500 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph); sumergidos, tenían un alcance de 105 millas náuticas (194 km; 121 mi) a 2 nudos (3,7 km/h; 2,3 mph). [1] Su armamento consistía en dos tubos lanzatorpedos de 533 milímetros (21 pulgadas) con cuatro torpedos y un solo montaje para una ametralladora de 7,7 milímetros . [1]
El Ha-209, ordenado como Submarino No. 4919 y asignado provisionalmente al Distrito Naval de Sasebo el 5 de mayo de 1945, fue botado el 7 de mayo de 1945 por el Arsenal Naval de Sasebo en Sasebo , Japón . [2] Fue botado el 31 de mayo de 1945 [2] y fue completado y puesto en servicio el 4 de agosto de 1945. [2]
Tras su puesta en servicio, el Ha-209 fue asignado formalmente al Distrito Naval de Sasebo y asignado a la División de Submarinos 52. [2] Partió de Sasebo el 11 de agosto de 1945 con destino a Kure y pasó la noche del 11 al 12 de agosto de 1945 en la bahía de Imari , en la costa de Kyushu . [2] En la mañana del 12 de agosto, se puso en marcha de nuevo en la siguiente etapa de su viaje, esperando frente a la isla de Mutsure mientras su siguiente fondeadero en Moji Bight era barrido en busca de minas . [2]
Después de pasar la noche del 12 al 13 de agosto de 1945 en Moji , reanudó su viaje en la mañana del 13 de agosto. [2] Estaba en la superficie frente al faro de Hesaki ese día cuando detonó una mina acústica . [2] La explosión arrojó a dos de sus vigías por la borda, inició un incendio en popa y una pequeña fuga en sus tanques de lastre principales , y la detuvo. [2] Un dragaminas llegó y la remolcó hasta el astillero Hikoshima de Mitsubishi en Shimonoseki , donde descargó los dos torpedos Tipo 95 que tenía a bordo. [2]
En la mañana del 15 de agosto de 1945, el Ha-209 entró en dique seco en el Astillero de Hikoshima. [2] A las 12:00 de ese día, el emperador Hirohito anunció en una transmisión de radio que las hostilidades entre Japón y los Aliados habían terminado. [2] El 18 de agosto de 1945, el oficial al mando del Ha-209 solicitó que fuera desatracado, y la tripulación del Ha-209 la encalló deliberadamente en Ganryū-jima en el estrecho de Shimonoseki y la abandonó, a excepción de una tripulación mínima de nueve que permaneció a bordo durante un tiempo antes de abandonar también el barco. [2]
Después de que un equipo de inspección de la Armada de los Estados Unidos visitara los restos del Ha-209 a fines de septiembre de 1945, la Armada de los Estados Unidos decidió destruirlo con explosivos. [2] Un equipo de demolición de la Armada de los Estados Unidos lo hizo estallar el 11 de noviembre de 1945. [2]
Los japoneses eliminaron al Ha-209 de la lista de la Armada el 30 de noviembre de 1945. [2] Entre agosto y noviembre de 1946, sus restos fueron rescatados , llevados al Astillero Hikoshima y desguazados. [2]