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Hidra (barco)

Hidra

El Hydra es un barco de hidrógeno para 22 personas , asistido por un motor eléctrico que obtiene su electricidad de una pila de combustible . [1] Su debut fue en junio de 2000 en el Rin, cerca de Bonn , Alemania.

La idea de este proyecto surgió en 1999 de Christian Machens para diseñar y construir el sistema de pilas de combustible para el Hydra en Leipzig .

El barco transportó alrededor de 2.000 pasajeros en 1999/2000 [2] y fue utilizado como ferry en Gante , Bélgica, durante una conferencia sobre barcos eléctricos en 2000. Estaba totalmente certificado por el Germanischer Lloyd [3] para el transporte de pasajeros, y el El sistema de pila de combustible tenía la capacidad de arrancar incluso a temperaturas bajo cero.

El barco fue retirado del servicio en 2001.

Especificaciones

Barco de 12 m de eslora, calado de 0,52 m, depósito de hidruro metálico para 32 m 3 de hidrógeno, pila de combustible AFC de 6,8 kW , [4] a una velocidad de 6 kt para 22 pasajeros. [5]

Ver también

Referencias

  1. ^ "Actualización de la tecnología de pilas de combustible = 1 de agosto de 2000" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 29 de noviembre de 2014 . Consultado el 21 de noviembre de 2014 .
  2. ^ Aplicaciones FC
  3. ^ GL- Reglas de clasificación y construcción.
  4. ^ Especificación
  5. El barco de pasajeros Archivado el 30 de septiembre de 2008 en la Wayback Machine.

enlaces externos