El cañón HVMS (soporte medio de alta velocidad) de 60 mm es un cañón automático de carga automática desarrollado conjuntamente por IMI Systems de Israel y OTO Melara de Italia. Fue diseñado para ser montado en vehículos blindados ligeros para proporcionar una capacidad antiblindaje utilizando munición cinética de subcalibre de alta velocidad . [1]
El cañón automático HVMS de 60 mm fue diseñado como un cañón de apoyo a la infantería montado en vehículos blindados ligeros.
El proyecto comenzó en 1977, originalmente como un desarrollo conjunto entre IMI Systems de Israel y OTO Melara de Italia, según el cual se esperaba que IMI Systems desarrollara el arma y las municiones, y OTO Melara el cargador automático y una torreta liviana para dos personas que podía montarse. en una variedad de diferentes vehículos blindados de combate (AFV). Sin embargo, ambas empresas siguieron su propio camino desarrollando sus propias versiones, aunque cada una mantuvo las mismas dimensiones de la caja del cartucho. La versión de IMI Systems se conoce como pistola de soporte medio de alta velocidad (HVMS), mientras que la versión OTO Melara se conoce como sistema de pistola de alta velocidad (HVGS). [2]
A pesar de que IMI Systems lo consideró un éxito, el arma no entró en servicio en Israel, y la única venta de exportación fue en 1983 a Chile para actualizar los tanques M24 Chaffee y M50 Super Sherman . La versión de OTO Melara se propuso para su instalación en una variante del vehículo de combate de infantería Dardo del ejército italiano (que la compañía desarrolló conjuntamente con Iveco ), pero a partir de 2021, esta propuesta no se ha concretado.
El arma tiene un cañón con un diámetro de 60 milímetros (2,36 pulgadas) y una longitud de 70 calibres (4,2 metros), con un extractor de humos aproximadamente en la mitad de su longitud. El cañón se fabrica utilizando el método de autofrettage para permitir que la pared sea delgada pero extremadamente fuerte. Un sistema de retroceso con resorte hidráulico emplea un resorte que rodea el extremo del cañón que está protegido por una cubierta y una funda de goma truncada, lo que permite cambios rápidos del cañón ya que la pistola y el sistema de retroceso se pueden quitar/instalar como una sola unidad.
Aunque originalmente se diseñó con un sistema de carga automático, el arma también se puede cargar manualmente. El cargador automático es accionado por retroceso y cuenta con un cargador vertical con capacidad diferente entre las versiones IMI Systems y OTO Melara. Las balas se pueden disparar individualmente o en ráfagas de tres balas, o en el caso de la versión OTO Melera, en modo totalmente automático con una velocidad máxima de disparo de 30 balas por minuto. La carga manual consiste en el método tradicional de introducir manualmente los proyectiles en la brecha de deslizamiento vertical , complementado con asistencia hidráulica. Cargado manualmente, la velocidad de disparo es de hasta 12 disparos por minuto con un tiempo de recarga de tres segundos entre disparos. El disparo se realiza mediante un sistema accionado eléctricamente.
El arma fue diseñada originalmente para ser instalada en la torreta T60/70 , una torreta liviana para dos hombres que también contenía una ametralladora de 7,62 mm y cuatro descargadores de humo operados electrónicamente montados en cada lado. La torreta podría instalarse en varios vehículos blindados ligeros y fue probada por las FDI en el vehículo blindado de transporte de personal M113 y por Italia en el vehículo blindado Fiat Tipo 6616 4x4. Sin embargo, esta torreta no se produjo y todos los vehículos operativos que recibieron el arma, como los del Ejército de Chile, lo instalaron en torretas existentes modificadas en consecuencia.
El arma puede disparar tanto municiones perforantes con zabot de descarte estabilizadas por aletas (APFSDS-T) como municiones altamente explosivas (HE) 60x640R. También está disponible una ronda de entrenamiento inerte. [3]
Para las pruebas, el arma se instaló en una cureña británica QF de 6 libras y se disparó contra objetivos estáticos de alcance ruso T-62 .
La munición APFSDS-T era capaz de penetrar 120 mm de armadura homogénea enrollada inclinada a 60 grados en un alcance de 2 kilómetros (1,2 millas). Las balas se midieron dejando el cañón viajando a 1.600 metros por segundo (5.300 pies/s), perdiendo sólo 91 metros por segundo (300 pies/s) después del primer kilómetro de recorrido. Las balas pudieron penetrar el blindaje de un T-62 desde cualquier ángulo, así como el blindaje lateral (de 15 a 79 milímetros (0,59 a 3,11 pulgadas) de espesor) de dos T-62 dispuestos uno al lado del otro a 2000 metros ( 2187 yardas) y era muy preciso a distancias de más de 2500 metros (2734 yardas). Este rendimiento mejoró el de las rondas APDS disparadas con el cañón Royal Ordnance L7 de 105 mm . [4] [5]
El arma se montó en los siguientes vehículos, ya sea como prototipo, demostración o capacidad operativa:
Ejército de Chile : En 1983, el HVMS de 60 mm se instaló en los tanques M24 Chaffee y M-50 Sherman, conocidos en ese momento como tanques M-60 Sherman. Se cree que cuando los M24 Chaffee fueron retirados del servicio a principios de la década de 2000. Los cañones automáticos HVMS de 60 mm se instalaron en un prototipo M41 Walker Bulldog y en un prototipo Piranha 6x6 IFV que se probaron. A partir de 2022, no se sabe si algún vehículo armado con este cañón automático permanece en servicio activo. [12]Las siguientes especificaciones son para municiones APFSDS-T: [1]
Las siguientes especificaciones son para munición HE: [1]
Las siguientes especificaciones son para el conjunto del arma (es decir, cañón y recámara), menos monturas: [1]
Las siguientes especificaciones son para la torreta T60/70 diseñada originalmente para albergar el arma: [1] [2]
También estuvo disponible una versión manual (es decir, no eléctrica).