Hoboken–33rd Street es un servicio de tránsito rápido operado por Port Authority Trans-Hudson (PATH). Está coloreado de azul en el mapa de servicios de PATH y los trenes en este servicio muestran luces azules. [1] Este servicio opera desde la Terminal Hoboken en Hoboken , Nueva Jersey, a través de Uptown Hudson Tubes hasta 33rd Street en Midtown Manhattan , Nueva York . [1] El viaje de 3,5 millas (5,6 km) demora 14 minutos en completarse. [2]
Este servicio opera de 6:00 a 23:00 horas solo de lunes a viernes. [3] En otros horarios, este servicio se reemplaza por el servicio Journal Square-33rd Street (vía Hoboken) . [3] Esta ruta tiene la menor cantidad de estaciones accesibles para discapacitados disponibles; están solo en las terminales.
El servicio Hoboken-33rd Street se originó como el servicio Hoboken-19th Street operado por Hudson and Manhattan Railroad (H&M) el 26 de febrero de 1908. [4] La primera de las cuatro líneas del servicio H&M/PATH, operaba desde la Terminal Hoboken y pasaba por Uptown Hudson Tubes , pero solo llegaba hasta la calle 19 en Manhattan . [5] Una extensión del H&M desde la calle 19 hasta la calle 23 se inauguró el 15 de junio de 1908. [6] La línea se amplió hasta la calle 33 el 10 de noviembre de 1910, con una estación intermedia en la calle 28. [6]
La estación de la calle 28 se cerró en septiembre de 1939 durante la construcción de la línea de la Sexta Avenida de la IND en Manhattan, [7] y la estación de la calle 19 se cerró el 1 de agosto de 1954. [8] La propia H&M fue reemplazada por Port Authority Trans-Hudson (PATH) en 1962. [9]
Después de que los ataques del 11 de septiembre destruyeran la estación del World Trade Center , el servicio en la línea Hoboken–Calle 33 se suspendió durante las horas nocturnas, y todo el servicio se brindó a través del ramal Newark–Calle 33 vía Hoboken. [10] Cuando la estación Exchange Place reabrió en junio de 2003, [11] el ramal Newark–Calle 33 vía Hoboken se truncó hasta Journal Square , pero funcionó también durante los fines de semana. Se le cambió el nombre al ramal Journal Square–Calle 33 (vía Hoboken) . [ cita requerida ]
La estación de Hoboken sufrió graves daños a causa del huracán Sandy , que devastó el sistema PATH a finales de octubre de 2012. [12] Como resultado, la estación se cerró por reparaciones causadas por daños a los trenes, barro, vías oxidadas y equipos eléctricos críticos destruidos después de que aproximadamente 8 pies (2,4 m) de agua sumergieran los túneles dentro y alrededor de la estación. Debido a la gran cantidad de tiempo que fue necesario para completar las reparaciones, el servicio en la línea se suspendió temporalmente. El 19 de diciembre de 2012, la línea reanudó sus operaciones después de que la estación de Hoboken reabriera. [13]
La barrera natural que separaba Nueva York de Nueva Jersey desde que esos estados surgieron fue, en sentido figurado, eliminada a las 3:40½ de la tarde de ayer cuando se inauguró formalmente el primero de los dos tubos gemelos del sistema de túneles McAdoo, uniendo así Manhattan con Hoboken y estableciendo un servicio de tránsito rápido bajo el río Hudson.