El HMS Somerset fue un navío de línea de tercera clase de tres cubiertas y 80 cañones de la Marina Real Británica , botado en el Astillero Chatham el 31 de mayo de 1698. [1] Fue el primer barco en llevar ese nombre.
Español Fue el buque insignia del almirante Sir George Rooke en la batalla de la bahía de Vigo el 12 de octubre de 1702. Se había reunido una poderosa flota de buques de guerra anglo-holandeses bajo el mando del almirante Rooke, como comandante en jefe, para atacar y capturar Cádiz . Se ganaron algunos puntos de apoyo cerca de la ciudad, pero después de seis semanas de vacilaciones, la flota aliada se retiró ignominiosamente el 18 de septiembre. Rooke no estaba preparado para regresar a casa con las manos vacías. En su viaje de regreso se enteró de una valiosa flota del tesoro española que había anclado en la bahía de Vigo, en el noroeste de España. Rooke llegó y descubrió que el marqués de Châteaurenault , el almirante francés, había tendido una defensa de mástiles a lo largo del puerto interior, cubierta por cañones desde el mar y la tierra, y había posicionado sus buques de guerra más grandes para cubrirla. El almirante Thomas Hopsonn , a bordo de su buque insignia, el HMS Torbay , de 80 cañones , recibió la orden de romper la barrera mientras las tropas del duque de Ormonde asaltaban los fuertes. La flota angloholandesa siguió por popa al Hopsonn y capturó todos los barcos que no habían sido quemados por los franceses, junto con un considerable tesoro. Un total de treinta y cuatro barcos franceses y españoles fueron capturados, destruidos o empujados a tierra.
La batalla de Vélez-Málaga , que tuvo lugar el 13 de agosto de 1704, fue la única batalla naval que se libró en el mar durante la Guerra de Sucesión Española (1701-1714) y no tuvo resultados concluyentes. Cada flota contaba con cincuenta y un navíos de línea y la acción se libró en estricto orden de línea. El comandante en jefe anglo-holandés fue nuevamente sir George Rooke, enarbolando su bandera en el HMS Royal Katherine , mientras que su homólogo franco-español fue el conde de Toulouse , en el Foudrayant de 104 cañones . Aunque la batalla en sí fue indecisa y ninguno de los bandos perdió un barco, las bajas fueron numerosas y puso fin al intento franco-español de capturar Gibraltar .
En 1707, el Somerset formó parte de la flota del almirante Sir Cloudesley Shovell . Entró en acción durante la batalla de Toulon y estuvo presente durante el gran desastre naval frente a las islas Sorlingas, cuando Shovell y cuatro de sus barcos ( Association , Firebrand , Romney y Eagle ) se perdieron, cobrándose la vida de casi 2000 marineros. [2] El Somerset sufrió pocos o ningún daño y finalmente logró llegar a Portsmouth .
El Somerset fue desguazado en 1715 y desguazado en Woolwich en 1740. [1]