El HMS Lizard fue un destructor de la clase Acheron de la Marina Real Británica . Su nombre deriva de la península de Lizard en el condado de Cornualles , en Inglaterra, y fue el duodécimo barco de la Marina Real en llevar ese nombre.
El Lizard fue botado el 1 de enero de 1911 durante el programa de construcción de 1910-11 por Cammell Laird and Company de Birkenhead . Fue botado el 10 de octubre de 1911. [1] Tenía dos chimeneas, cada una con bandas de embudo rojas y blancas. Capaz de alcanzar 28 nudos (52 km/h), llevaba dos cañones de 4 pulgadas (102 mm), otros cañones más pequeños y tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (533 mm) y tenía una dotación de 72 hombres.
Estuvo presente con la Primera Flotilla de Destructores el 28 de agosto de 1914 en la Batalla de Heligoland Bight , liderada por el crucero ligero Fearless . [2]
El Lizard participó en la Batalla de Jutlandia como parte de la Primera Flotilla de Destructores. Sobrevivió a la batalla ileso y sin bajas conocidas.
El 19 de enero de 1918, los dos buques turco-alemanes SMS Breslau y Goeben atravesaron los Dardanelos rumbo al Egeo . Los dos barcos fueron seguidos por una flotilla de la Marina Real que estaba estacionada allí para interceptarlos, de la que formaba parte el Lizard , junto con el Raglan , el M28 y el Tigress . Los barcos alemanes superaron en armamento a su oposición, hundiendo los dos monitores , el M28 y el Raglan , pero posteriormente se encontraron con un campo minado . El Breslau chocó contra una mina y se hundió inmediatamente, con la pérdida de 330 hombres. El Goeben resultó dañado, pero logró escapar. Antes de esto, había participado en la Batalla de Jaffa de 1917 .
Durante abril de 1918, como parte de la campaña naval de 1918 en el Adriático , el Lizard fue desplegado en la división Corfú de la patrulla de destructores de la Barrage de Otranto. [3]
El Lizard fue vendido el 4 de noviembre de 1921 [4] a Rees de Llanelli para su desguace. [1]