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HMS K6

El HMS K6 fue un submarino británico de la clase K construido por HM Dockyard, Devonport . Fue botado el 8 de noviembre de 1915 y puesto en servicio en mayo de 1917. El K6 fue el primero de la clase K en tener su proa elevada convirtiéndola en una especie de cisne bulboso.

En 1917, el K6 no salió a la superficie durante una prueba en el astillero North Dockyard, Devonport. El K6 estuvo involucrado en un grave accidente durante un ejercicio conocido como la " Batalla de la isla May ". Fue responsable de embestir al K4 y cortarlo por la mitad. Fue vendido el 13 de julio de 1926 a John Cashmore Ltd para su desguace en Newport .

Diseño

El K6 desplazaba 1.800 toneladas largas (1.800 t) cuando estaba en la superficie y 2.600 toneladas largas (2.600 t) mientras estaba sumergido. [1] Tenía una longitud total de 338 pies (103 m), una manga de 26 pies 6 pulgadas (8,08 m) y un calado de 20 pies 11 pulgadas (6,38 m). [2] El submarino estaba propulsado por dos calderas de Yarrow Shipbuilders alimentadas con petróleo que alimentaban una turbina de vapor Brown-Curtis o Parsons con engranajes; esto desarrollaba 10.500 caballos de fuerza (7.800 kW) para impulsar dos hélices de 7 pies 6 pulgadas (2,29 m). La energía sumergida provenía de cuatro motores eléctricos que producían cada uno de 350 a 360 caballos de fuerza (260 a 270 kW). [2] También tenía un motor diésel de 800 hp (600 kW) para ser utilizado cuando se generaba vapor, o en lugar de generar vapor. [3]

El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 24 nudos (44 km/h) y una velocidad sumergida de 9 a 9,5 nudos (16,7 a 17,6 km/h). [2] [4] Podía operar a profundidades de 150 pies (46 m) a 2 nudos (3,7 km/h) durante 80 millas náuticas (150 km). [1] El K6 estaba armado con diez tubos lanzatorpedos de 18 pulgadas (460 mm) , dos cañones de cubierta de 4 pulgadas (100 mm) y un cañón antiaéreo de 3 pulgadas (76 mm) . [2] Sus tubos lanzatorpedos estaban instalados en la proa , la sección central, y dos estaban montados en la cubierta. [1] Su dotación era de 59 miembros de tripulación. [4]

Referencias

  1. ^ abc Edward C. Whitman Ph.D., "K for Katastrophe", Undersea Warfare Magazine , archivado del original el 24 de septiembre de 2015 , consultado el 20 de agosto de 2015
  2. ^ abcd Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Buques de la Marina Real: El registro completo de todos los buques de combate de la Marina Real (edición revisada). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  3. ^ Anthony Bruce; William Cogar (27 de enero de 2014). Enciclopedia de historia naval. Routledge. p. 356. ISBN 978-1-135-93534-4.
  4. ^ de Julian Holland (1 de mayo de 2012). Datos asombrosos y extraordinarios sobre la era del vapor. David & Charles. pág. 145. ISBN 978-1-4463-5619-7.

Bibliografía

Enlaces externos