Bellone era una fragata de 44 cañones de la clase Consolante de la Armada francesa .
El Bellone , bajo el mando de Guy-Victor Duperré , partió de Saint-Malo el 18 de enero de 1809 con destino al océano Índico. Zarpó de La Reunión para una patrulla de combate en agosto. El 2 de noviembre capturó al HMS Victor . Veinte días después, capturó al portugués Minerva, de 48 cañones, tras una batalla de dos horas. El Bellone navegó de regreso a La Reunión con su premio, a donde llegó el 2 de enero de 1810.
En abril de 1810, el escuadrón formado por Bellone , Minerve y Victor partió para otra patrulla, durante la cual combatieron en la acción del 3 de julio de 1810 y en la batalla de Grand Port .
Bellone fue entregada a los británicos cuando cayó Île de France, el 4 de diciembre de 1810.
Bellone fue puesto nuevamente en servicio en la Marina Real como HMS Junon .
En junio de 1812, Junon escoltó un convoy desde Portsmouth a la India.
El 8 de febrero de 1813, nueve botes y 200 hombres de la escuadra de la que formaba parte Junon capturaron la goleta con patente de corso Lottery . La Lottery tenía una carga de 210 toneladas (bm) , fondo y sujeción de cobre, y llevaba seis carronadas de 12 libras , aunque estaba perforada por 16 cañones. Su tripulación presentó una fuerte defensa con el resultado de que el grupo de corte británico sufrió seis hombres heridos, la mitad de ellos de gravedad o peligrosamente, uno de los cuales murió más tarde; la propia Junon sufrió dos hombres heridos. Los estadounidenses sufrieron 19 hombres heridos, incluido su capitán, John Southcomb, antes de atacar . Southcomb murió a causa de sus heridas y su cuerpo fue llevado a tierra. [2] La Lottery había estado transportando un cargamento de café, azúcar y madera desde Baltimore a Burdeos. [3] Una semana después, la Lottery convoyó varios premios a Bermudas. [4] La Marina Real puso a la Lottery en servicio como HMS Canso .
En junio de 1813, los barcos de Junon atacaron el río James y sufrió un ataque de cañoneras estadounidenses. [5]
El 3 de abril de 1814, mientras navegaba con el HMS Tenedos , se encontró con el USS Constitution , que huyó a toda vela, arrojando agua potable y alimentos por la borda y finalmente llegando al puerto de Marblehead .
Junon , Maidstone, Arab y Curlew compartieron la detención, el 23 de noviembre, de Firmina , de 260 toneladas (bm), cuyo capitán era Antonio José Fereira. Había estado navegando desde Boston hasta la isla Amelia en lastre. El tribunal del vicealmirantazgo en Halifax la devolvió a sus propietarios. [6]