El HMS Greenwich fue el corsario estadounidense Greenwich que el HMS Maidstone capturó el 20 de abril de 1778. Sirvió durante poco más de un año, particularmente en Georgia , antes de ser quemado en mayo de 1779.
El capitán Joseph Gardiner recibió una carta de marca para el balandro Greenwich en noviembre de 1776. Publicó un anuncio buscando tripulación el 22 de noviembre de 1777, anunciando que planeaba zarpar a principios de diciembre. [2]
El Greenwich se dirigía a New Bedford cuando el 20 de abril de 1778 se topó con el Maidstone . El Maidstone disparó contra el Greenwich , que inmediatamente lo atacó en 40°22′N 67°02′O / 40.367, -67.033 , a 35 leguas al este de Nantucket . Estaba armado con ocho cañones y tenía una tripulación de 39 hombres al mando del capitán Joseph Gardner. El Maidstone tomó a la tripulación como prisioneros y puso a bordo una tripulación de presa compuesta por un guardiamarina y ocho marineros; la tripulación de presa la llevó a Rhode Island. [3]
La Armada compró el Greenwich en octubre y lo puso en servicio bajo el mando del teniente Thomas Spry.
Entre el 6 y el 7 de octubre, el Greenwich participó en una incursión en el puerto de Little Egg . Debido a que el Greenwich y el balandro armado Granby encallaron en la isla Mincock, su participación fue limitada. Fueron desembarcados cuando la fuerza de asalto se retiró. [4]
El 16 de abril de 1779, el balandro armado Greenwich , la galera de Su Majestad Comet y otras dos galeras, Thunder y Hornet , capturaron las dos galeras de la marina de Georgia, Lee y Congress , cerca de Yamasee Bluff en el río Savannah. Congress estaba armada con un cañón de 18 libras y uno de 12 libras en su proa, y dos cañones de 6 libras y dos de 9 libras en sus quillas. Tenía 100 hombres a bordo, incluidas tropas de Carolina del Sur. Congress se convirtió en la galera de Su Majestad Scourge, bajo el teniente George Prince. Lee estaba armada con un cañón de 12 libras y uno de 9 libras en su proa, y dos cañones de 4 libras y dos de 1 libra en sus quillas. Tenía 130 hombres franceses a bordo. Lee se convirtió en la galera de Su Majestad Vindictive, bajo el mando del Sr. Edward Ellis Watmough. [5]
El Greenwich intentó entrar en Stono Inlet , Carolina del Sur, el 21 de mayo. A pesar de que tenía un piloto a bordo, encalló. Su tripulación no pudo liberarlo y al día siguiente su situación llevó a los estadounidenses a traer dos galeras para dispararle. Su tripulación luego lo quemó para evitar que los estadounidenses lo capturaran. Se ordenó que el piloto permaneciera retenido en Scourge , pero escapó antes de la corte marcial que indagaba sobre su pérdida. [6]