El HMS Eden fue un destructor de la clase River del tipo Hawthorn Leslie encargado por la Marina Real Británica en el marco de las estimaciones navales de 1901-1902. Bautizado con ese nombre en honor al río Eden, en el norte de Inglaterra, fue el segundo barco en llevar este nombre desde su introducción en 1814.
Fue botado el 12 de junio de 1902 en el astillero Hawthorn Leslie en Hebburn-on-Tyne y botado el 13 de marzo de 1903. Se completó en junio de 1904. Se diferenciaba de los demás barcos de la clase por tener turbinas Parsons en lugar de motores de vapor alternativos. En sus pruebas alcanzó una velocidad de 26,2 nudos (48,5 km/h; 30,2 mph) y fue el barco más rápido de la clase. Su armamento original iba a ser el mismo que el de los destructores torpederos de caparazón de tortuga que lo precedieron. En 1906, el Almirantazgo decidió modernizar el armamento desembarcando los cinco cañones navales de 6 libras y enviando tres cañones de 12 libras de 8 quintales (cwt). Dos de ellos se montarían a través del castillo de proa y el tercer cañón se montaría en el alcázar.
Tras su puesta en servicio, fue asignado a la Flotilla de Destructores de la Costa Este de la 1.ª Flota y tuvo su base en Harwich. Se utilizó para numerosas pruebas con su buque gemelo Waveney, de propulsión convencional , para comprobar si sus turbinas representaban una mejora.
En abril de 1909 fue asignada a la 3.ª Flotilla de Destructores en su formación en Harwich, donde permaneció hasta que fue desplazada por un destructor de la clase Basilisk en mayo de 1912. Fue asignada a la 5.ª Flotilla de Destructores de la 2.ª Flota con una tripulación básica.
En la madrugada del 28 de enero de 1910, mientras estaba bajo el mando del teniente Oliver MF Stokes, se soltó de sus amarras debido al mal tiempo y se hundió en el embarcadero del puerto, bajo el acantilado este de Dover. Fue reflotado y reparado el 30 de enero.
El 30 de agosto de 1912, el Almirantazgo ordenó que todas las clases de destructores se designaran con caracteres alfabéticos que comenzaran con la letra "A". Los buques de la clase River fueron asignados a la clase E. Después del 30 de septiembre de 1913, se lo conoció como destructor de la clase E y tenía la letra "E" pintada en el casco debajo del área del puente y en la chimenea de proa o de popa. [3]
A principios de 1914, cuando fue desplazada por destructores de clase G, se unió a la 9.ª Flotilla de Destructores con base en Chatham, que fue cedida al HMS St George . La 9.ª Flotilla era una flotilla de patrulla encargada de realizar patrullas antisubmarinas y antiminas en el área del estuario de Forth. En septiembre de 1914, fue enviada a la Patrulla de Dover con base en Portsmouth, donde realizó patrullas antisubmarinas y antiminas y defendió la presa de Dover. [4]
En la noche del 18 de junio de 1916, el HMS Eden chocó con el transporte SS France en el Canal de la Mancha. Se hundió y perdió a su comandante, el teniente ACN Farquhar, y a 42 oficiales y tripulantes. El transporte dañado rescató a 33 oficiales y tripulantes. [5] Hoy, sus restos se encuentran a 34 m (112 pies) de profundidad en las aguas cercanas a Fécamp . [6]