El HMS Echo fue un destructor de clase E de la Marina Real Británica que prestó servicio en los teatros del Atlántico, el Ártico y el Mediterráneo durante la Segunda Guerra Mundial , antes de ser transferido a la Marina Real Helénica en 1944 y rebautizado como Navarinon , hasta su desguace en 1956. [1]
Los buques de la clase E eran versiones ligeramente mejoradas de los buques de la clase D que los precedieron . Desplazaban 1405 toneladas largas (1428 t) con carga estándar y 1940 toneladas largas (1970 t) con carga profunda . Los buques tenían una longitud total de 329 pies (100,3 m), una manga de 33 pies 3 pulgadas (10,1 m) y un calado de 12 pies 6 pulgadas (3,8 m). Estaban propulsados por dos turbinas de vapor con engranajes Parsons , cada una de las cuales impulsaba un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por tres calderas de tres tambores del Almirantazgo . Las turbinas desarrollaban un total de 36 000 caballos de fuerza en el eje (27 000 kW) y proporcionaban una velocidad máxima de 35,5 nudos (65,7 km/h; 40,9 mph). El Echo llevaba un máximo de 470 toneladas largas (480 t) de fueloil que le daban una autonomía de 6.350 millas náuticas (11.760 km; 7.310 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph). La dotación del barco era de 145 oficiales y marineros . [2]
Los barcos montaban cuatro cañones Mark IX de 120 mm en montajes individuales. Para la defensa antiaérea (AA), tenían dos montajes cuádruples Mark I para la ametralladora Vickers Mark III de 0,5 pulgadas . La clase E estaba equipada con dos montajes cuádruples de tubos de torpedos sobre el agua para torpedos de 533 mm . [3] Se instalaron un riel para cargas de profundidad y dos lanzadores; originalmente se llevaban 20 cargas de profundidad, pero esta cantidad aumentó a 35 poco después de que comenzara la guerra. [4]
Echo tuvo un pequeño papel en la película Q Planes , estrenada en marzo de 1939. [5]
En enero de 1940, el Echo fue desplegado con la 12.ª Flotilla en Scapa Flow para tareas de escolta y patrullaje de minadores. En mayo fue desplegado para apoyar operaciones militares en Noruega . En agosto escoltó a barcos del 1.er Escuadrón de Colocación de Minas en varias operaciones, y el 28 fue destacado para tareas con la expedición de la Francia Libre a Dakar ( Operación Amenaza ). Después de que la operación fuera abandonada el 25 de septiembre, escoltó al acorazado dañado Barham a Freetown , donde el Echo fue retenido para la defensa del convoy local, y no se reincorporó a la Flotilla hasta finales de octubre. [1]
El 21 de mayo de 1941, el Echo y otros cinco destructores fueron desplegados como escolta del crucero de batalla Hood y el acorazado Prince of Wales en su camino hacia el estrecho de Dinamarca , durante la búsqueda de los buques de guerra alemanes Prinz Eugen y Bismarck . El 25 de mayo, el día después de la batalla del estrecho de Dinamarca , el Echo escoltó al averiado Prince of Wales hasta Islandia. A finales de julio fue desplegado en la pantalla de destructores de la Fuerza P (los portaaviones Furious y Victorious y los cruceros Devonshire y Suffolk) durante el asalto a Kirkenes y Petsamo . Desde mediados de agosto fue reacondicionado en el astillero Harland and Wolff en North Woolwich , reincorporándose a la flotilla el 4 de noviembre. [1]
Desde el 8 de diciembre, el Echo y el Escapade proporcionaron la pantalla para el crucero Edinburgh que escoltaba al convoy ruso PQ 6 a Kola Inlet . A su llegada el 19, el Echo fue destacado para escoltar a un buque mercante ruso a Murmansk . Fue atacado por dos bombarderos alemanes Ju 88 , pero se salvó gracias a la oportuna llegada de los cazas rusos Hurricane y el Edinburgh . Luego escoltó al convoy de regreso QP 4, llegando de regreso a Scapa Flow el 10 de enero de 1942. [1]
El Echo regresó a Scapa Flow para proporcionar defensa antisubmarina a los convoyes entre el Reino Unido e Islandia. A mediados de junio comenzó una reparación en un astillero de Humber , regresando a Scapa Flow el 22 de agosto para unirse a la 8.ª Flotilla de Destructores . El 2 de septiembre fue desplegado para apoyar al convoy ruso PQ 18. Siguieron otras tareas en convoyes del Ártico, escoltando al convoy QP 15 que regresaba en noviembre, luego al convoy JW 51A en diciembre de 1942 y al convoy JW 52 en enero de 1943. [1]
En febrero, el Echo comenzó una reparación en un astillero de Humber, se reincorporó a la 8.ª Flotilla de Destructores en junio y zarpó hacia Gibraltar el 17 de junio. A principios de julio, la Flotilla zarpó hacia Alejandría para prepararse para la Operación Husky, la invasión aliada de Sicilia . [1] El 13 de julio de 1943, con la ayuda del Ilex , hundió el submarino italiano Nereide al sureste del estrecho de Mesina. A su llegada el 16 de septiembre, fue inmediatamente reasignada para apoyar las operaciones de reocupación de las islas del Egeo . Al día siguiente, ella y el Intrepid atacaron al Unterseebootsjager UJ-2104 alemán frente a Stampalia , [1] que fue varado y abandonado por su tripulación. [6]
En 1944 fue transferido a Grecia y rebautizado como Navarinon . En junio de 1953 fue uno de los numerosos barcos extranjeros que asistieron a la revista de coronación de la reina Isabel II en Spithead. [7]