El HMS Arethusa fue una fragata de la clase Leander de la Marina Real Británica . Como la mayoría de las Leander , recibió su nombre de una figura de la mitología (las excepciones fueron Cleopatra y Sirius ). El Arethusa fue construido por JS White & Company Shipbuilders de Cowes , botado el 5 de noviembre de 1963 y puesto en servicio el 24 de noviembre de 1965. [1]
En 1967, el Arethusa fue desplegado en el Mediterráneo . A finales de 1967 fue atracado para un período de reparación que finalizó en la primavera de 1968. En el mismo año participó en los 'Navy Days' de Portsmouth. [2] Después de su rededicación, el barco trabajó en Portland, desplegándose más tarde en el Mediterráneo. En 1969, el Arethusa, junto con Juno , Hampshire y RFA Lyness , visitó Barbados, transitó el Canal de Panamá y se dirigió a Callao en Perú, Valparaíso, las Islas Malvinas y Montevideo, regresando al Reino Unido para Semana Santa.
Más tarde, en 1969, el Arethusa fue desplegado como buque de guardia de las Indias Occidentales. Las visitas incluyeron Punta del Garda, Bermudas, Washington DC, Norfolk Virginia, Key West, Anguila, Antigua, Santa Lucía, Curazao, San Cristóbal, Tórtola, San Vicente, Carriacou, Nassau, Freeport Gran Bahama, transitando nuevamente por el Canal de Panamá hasta San Diego y San Francisco; regresando por el Canal de Panamá a Trinidad. Continuó hasta Cartagena, Dominica, San Martín, Bequia, Georgetown, Belice, Fort Lauderdale y llegó a Portsmouth en abril de 1970. El Arethusa fue el buque de guardia para la entrega de la independencia a la Guayana Británica .
En 1970, después de las visitas a Lorient y Esbjerg , el Arethusa se desplegó en el Lejano Oriente vía Sudáfrica y su primera Patrulla Beira, mientras que en el Lejano Oriente visitó Penang, Singapur, Hong Kong, Nagoya y Filipinas. Al regresar a Singapur, ayudó a escoltar a la Reina y al Duque de Edimburgo en su gira por el sudeste asiático. En 1972, el Arethusa emprendió otra Patrulla Beira que fue diseñada para evitar que el petróleo llegara al país sin salida al mar de Rhodesia a través de la entonces colonia portuguesa de Mozambique . El año siguiente, el Arethusa realizó una patrulla de protección pesquera durante la Segunda Guerra del Bacalao , y durante esa patrulla fue embestido por el cañonero islandés Óðinn .
En 1973, el Arethusa comenzó su modernización, que incluyó la eliminación de su cañón doble de 4,5 pulgadas y la sustitución del sistema de misiles antisubmarinos Ikara . La modernización se completó en abril de 1977. Ese mismo año, el Arethusa , como muchos Leander, participó en la Revisión de la Flota de la Marina Real en celebración del Jubileo de Plata de Su Majestad la Reina . El Arethusa estuvo posicionado entre el Cleopatra y el Arrow y fue parte del 3er Escuadrón de Fragatas. [3] Entre 1978 y 1981 estuvo comandado por Kenneth Snow . En 1979, el Arethusa se desplegó en el Lejano Oriente y el Pacífico .
En 1980, el Arethusa fue sometido a una remodelación que se completó al año siguiente. Luego se unió a la Fuerza Naval Permanente del Atlántico , un escuadrón multinacional de la OTAN . En 1985, el Arethusa fue equipado con un sonar de matriz remolcada .
El Arethusa fue dado de baja el 4 de abril de 1989 en Portsmouth . Más tarde fue hundido como objetivo en 1991.