El HMS Penzance fue un navío de sexta clase estandarizado de 20 cañones construido a finales del siglo XVII. Tras su puesta en servicio, pasó su carrera en aguas nacionales con una incursión en la costa marroquí. Se empleó principalmente como buque de protección comercial. Fue vendido en 1713. [1]
Penzance fue el primer buque con nombre de la Marina Real. [2]
Fue ordenado en el segundo lote de ocho barcos que se construirían bajo contrato por Thomas Ellis de Shoreham. Fue botado el 22 de abril de 1695. [3]
Puesta en servicio en la primavera de 1695 bajo el mando del capitán Horatio Townsend, RN, que supervisó su equipamiento en julio de 1695. El 29 de enero de 1696, el capitán John Cooper tomó el mando, seguido por el capitán John Aston el 7 de mayo de 1697 para el servicio en Irlanda. El capitán Aston fue despedido el 6 de marzo de 1698. En 1699, el capitán Richard Wyatt tomó el mando para Sale, Marruecos en 1700. Durante 1701 a 1704 estuvo bajo el mando del comandante Thomas Lawrence, RN mientras servía en el canal irlandés. De 1705 a 1707 estuvo bajo el mando de Robert Studely, RN, permaneciendo en el canal irlandés. El comandante John Parr, RN la comandó durante 1708 a 1712 para el servicio en el mar del Norte. Fue amarrada en Deptford por orden del Almirantazgo (AO) el 22 de febrero de 1712. [4]
El HMS Penzance fue vendido a John Bevois por £493 el 24 de septiembre de 1713. [5] [Nota 1]