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HMS Looe (1697)

El HMS Looe era un navío de quinta clase con 32 cañones construido por el astillero de Portsmouth en 1696/97. Fue empleado por primera vez en la costa irlandesa. Fue a Terranova en 1702. A su regreso naufragó en la isla de Wight en diciembre de 1705.

Fue el segundo buque en llevar el nombre de Looe, ya que se utilizó para un navío de quinta clase con 32 cañones construido en Plymouth en 1696 y naufragó en la bahía de Baltimore, Irlanda, el 30 de abril de 1697. [1]

Construcción y especificaciones

El 24 de diciembre de 1696 se ordenó su construcción en el astillero de Portsmouth bajo la dirección del maestro carpintero de barcos William Bagwell. Fue botado el 15 de octubre de 1697. Sus dimensiones eran una cubierta de cañones de 108 pies 1 pulgada (32,94 metros) con una quilla de 89 pies 8 pulgadas (27,33 metros) para el cálculo del tonelaje con una manga de 28 pies 7 pulgadas (8,71 metros) y una profundidad de bodega de 11 pies 1 pulgada (3,38 metros). El tonelaje medido por su constructor fue calculado en 389 6394 toneladas ( carga ). [2]

El armamento de los cañones inicialmente era de cuatro semiculebrinas [3] [Nota 1] en la cubierta inferior (LD) con dos pares de cañones por lado. La batería de la cubierta superior (UD) estaría formada por entre veinte y veintidós cañones de 6 libras [4] [Nota 2] con diez u once cañones por lado. La batería de cañones se completaría con cuatro cañones de 4 libras [5] [Nota 3] en el alcázar (QD) con dos o tres cañones por lado. [6]

Servicio Comisionado 1697-1705

El HMS Looe fue comisionado en 1697 bajo el mando del capitán Robert Arris para prestar servicio en la costa irlandesa. A finales de 1702, estuvo bajo el mando del capitán Timothy Bridges en la escuadra del capitán John Leake para un despliegue en Terranova. La escuadra zarpó el 23 de julio de Plymouth y llegó a la bahía de Bulls (St. John's) el 27 de agosto. Al no haber buques franceses, consiguió varios pequeños premios. A finales de octubre, capturó veintinueve barcos, quemó dos y demolió el fuerte de St. Peter. [7] [2]

Pérdida

Mientras regresaba a casa con un convoy, naufragó en la bahía Scratchwell en la isla de Wight el 12 de diciembre de 1705. Ocho miembros de su tripulación se ahogaron en el accidente. [2]

Notas

  1. ^ Una demi-culebrina era un cañón de 3.400 libras con un calibre de cuatro pulgadas que disparaba un proyectil de 9,5 libras con una carga de pólvora de ocho libras.
  2. ^ El cañón de 6 libras era un cañón holandés utilizado para reemplazar al sacre.
  3. ^ Un minion rebautizado como 4 libras era un cañón de 1.000 libras con un calibre de 3,5 pulgadas que disparaba un proyectil de 4 libras con una carga de pólvora de 4 libras.

Citas

  1. ^ Universidad (2020)
  2. ^ abc Winfred 2009, Cap. 5, Quintas clases, Buques adquiridos a partir del 16 de diciembre de 1688, Quintas clases de 32 y 36 cañones, Programa de 1694, Looe
  3. ^ Lavery (1989), Parte V, Cap. 18, culebrinas, página 101
  4. ^ Lavery (1989), Parte V, Cap. 18, El cañón de 6 libras, página 102
  5. ^ Lavery (1989), Parte V, Cap. 18, Minion o cañón de 4 libras, página 103
  6. ^ Winfred 2009, Cap. 5, Quintas clases, Buques adquiridos a partir del 16 de diciembre de 1688, Quintas clases de 32 y 36 cañones, Programa de 1694
  7. ^ Clowes (1898), Capítulo XXIV, página 501

Referencias