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HMS Londres (1766)

El HMS London era un barco de segunda línea de 90 cañones de la Royal Navy , botado el 24 de mayo de 1766 en Chatham Dockyard . [1]

El London se botó originalmente como un barco de 90 cañones, como era estándar para los de segunda categoría en ese momento, pero luego se incrementó a 98 cañones cuando tenía ocho cañones de 12 libras instalados en su alcázar.

Fue el buque insignia de Sir Thomas Graves en la batalla de Chesapeake en 1781. En la acción del 18 de octubre de 1782 , Scipion la rastrilló y tuvo que dejarla escapar.

Guerras revolucionarias francesas

Participó en la batalla de Groix en 1795.

A continuación, Londres participó en una fallida invasión de Ferrol . El 29 de agosto de 1800, en la Bahía de Vigo, el almirante Sir Samuel Hood reunió un grupo de recortes de los barcos bajo su mando, compuesto por dos barcos cada uno de Amethyst , Stag , Amelia , Brilliant y Cynthia , cuatro barcos de Courageaux , así como el barcos de Renown , Londres e Impetueux . El grupo entró y después de una lucha de 15 minutos capturó al corsario francés Guêpe , de Burdeos y lo remolcó. Pesaba 300 toneladas y tenía una cubierta nivelada. Equipada con 20 cañones, llevaba dieciocho cañones de 9 libras y ella y su tripulación de 161 hombres estaban bajo el mando del ciudadano Dupan. En el ataque perdió 25 hombres muertos, entre ellos Dupan, y 40 heridos. Las bajas británicas ascendieron a cuatro muertos, 23 heridos y un desaparecido. [3] [Nota 1] En 1847, el Almirantazgo otorgó la Medalla de Servicio General Naval con broche "29 de agosto de Servicio de Barco 1800" a todos los reclamantes supervivientes de la acción. [5]

Estuvo presente en la Batalla de Copenhague en 1801, como parte de la flota de reserva de Sir Hyde Parker .

guerras napoleónicas

La captura del barco francés Marengo por el HMS London el 13 de marzo de 1806.

En la acción del 13 de marzo de 1806 , Londres capturó el barco de línea francés Marengo . En 1807, ayudó a escoltar a la familia real portuguesa en su huida de Portugal a Brasil.

Destino

Londres se disolvió en 1811. [1]

Notas

  1. ^ Una parte de primera clase del premio en metálico valía £ 42 19 s 6½ d ; una acción de quinta clase, la de un marinero, valía 1 chelín 9½ peniques. [4]

Citas

  1. ^ abc Lavery, Barcos de línea vol.1, p175.
  2. ^ Lavery, Barcos de línea vol.1, p179.
  3. ^ "Nº 15292". La Gaceta de Londres . 9 de septiembre de 1800. p. 1029.
  4. ^ "Nº 15434". La Gaceta de Londres . 8 de diciembre de 1801. p. 1466.
  5. ^ "Nº 20939". La Gaceta de Londres . 26 de enero de 1849. p. 246.

Referencias

enlaces externos