El HMS Hastings era un navío de quinta clase con 32 cañones construido por Isaac Betts de Woodbridge en 1696/98. Se empleó en servicios de convoyes, protección comercial y patrullas antipiratería. Naufragó frente a Greater Yarmouth en febrero de 1707.
Fue el segundo barco en llevar el nombre Hastings , ya que se utilizó para un navío de quinta clase de 32 cañones construido por Thomas Ellis de Shoreham el 5 de febrero de 1695 y luego naufragó en 1697 frente a Waterford. [1]
Fue construida bajo contrato en 1696 por Isaac Betts de Woodbridge . Fue botada el 17 de mayo de 1698. Sus dimensiones eran una cubierta de cañones de 108 pies 4 pulgadas (33,02 metros) con una quilla de 89 pies 10 pulgadas (27,38 metros) para el cálculo del tonelaje con una manga de 28 pies 3 pulgadas (8,61 metros) y una profundidad de bodega de 10 pies 6 pulgadas (3,20 metros). El tonelaje medido por su constructor fue calculado en 381 32 ⁄ 94 toneladas ( carga ). [2]
El armamento de los cañones inicialmente era de cuatro semiculebrinas [3] [Nota 1] en la cubierta inferior (LD) con dos pares de cañones por lado. La batería de la cubierta superior (UD) estaría formada por entre veinte y veintidós cañones de 6 libras [4] [Nota 2] con diez u once cañones por lado. La batería de cañones se completaría con cuatro cañones de 4 libras [5] [Nota 3] en el alcázar (QD) con dos o tres cañones por lado. [6]
Fue puesta en servicio en 1698 bajo el mando del capitán Richard White (fallecido el 7 de julio de 1700). Zarpó a principios de 1699 rumbo a las Indias Orientales. El capitán Edward Rumsey tomó el mando el 1 de septiembre de 1699 para regresar a las aguas territoriales. En 1702 estuvo bajo el mando del capitán Richard Culliford para patrullar el canal de Bristol. Le sucedió el capitán Thomas Kenney en 1703. El capitán Charles Parsons tomó el mando el 6 de abril de 1704 y luego el capitán Philip Stanhope el 7 de noviembre de 1704. Zarpó hacia Guinea, en la costa este de África, en 1705. Más tarde ese mismo año, el comandante Francis Vaughan tomó el mando para el servicio de convoy en el mar del Norte. [2]
El 9 de febrero de 1707, durante una tormenta cerca de Great Yarmouth, naufragó. Solo 24 tripulantes sobrevivieron al naufragio. El capitán Vaughan se ahogó en el accidente. [2]