El HMS Fowey era un navío de quinta clase con 32 cañones construido en el astillero de Chatham entre 1703 y 1705. Pasó su carrera en el Mediterráneo y fue capturado por los franceses frente al cabo Gato, España, en abril de 1709.
Fue el segundo buque nombrado desde que se utilizó para un navío de quinta categoría de 32 cañones construido por Burgess & Briggs de Shoreham y capturado por los franceses frente a las Islas Sorlingas el 1 de agosto de 1704. [1]
El 16 de marzo de 1703 se ordenó su construcción en el Astillero de Chatham bajo la dirección del maestro carpintero de barcos Robert Shortiss. Fue botado el 10 de marzo de 1705. Sus dimensiones eran una cubierta de cañones de 108 pies 0 pulgadas (32,92 metros) con una quilla de 89 pies 0 pulgadas (27,13 metros) para el cálculo del tonelaje con una manga de 29 pies 6 pulgadas (8,99 metros) y una profundidad de bodega de 13 pies 0 pulgadas (3,96 metros). El tonelaje medido por su constructor fue calculado en 411 92 ⁄ 94 toneladas ( carga ). [2]
El armamento de los cañones inicialmente era de cuatro semiculebrinas [3] [Nota 1] en la cubierta inferior (LD) con dos pares de cañones por lado. La batería de la cubierta superior (UD) estaría formada por entre veinte y veintidós cañones de 6 libras [4] [Nota 2] con diez u once cañones por lado. La batería de cañones se completaría con cuatro cañones de 4 libras [5] [Nota 3] en el alcázar (QD) con dos o tres cañones por lado. [6]
Fue puesta en servicio en 1705 bajo el mando del capitán Charles Parsons para prestar servicios en el Mediterráneo. El capitán Parsons murió el 11 de febrero de 1706. El capitán Richard Lestock tomó el mando el 29 de abril de 1706 y zarpó hacia las aguas territoriales en septiembre de 1706. Regresó al Mediterráneo para unirse a la flota del almirante John Leake durante el invierno de 1707/08. [2]
Fue capturada por dos barcos franceses de 40 cañones de Cap Gato, España, el 14 de abril de 1709. [2]